银屏路站附属结构围护桩首桩顺利成孔

（胡亚超）9月7日，郑州地铁8号线银屏路站附属结构围护桩首桩顺利成孔，掀开了此站附属结构施工的新篇章，标志着此站全面进入附属结构施工阶段。

银屏路站为郑州轨道交通8号线一期工程的第5座车站，位于科学大道与银屏路交叉口，沿科学大道布置。银屏路站为地下两层岛式站台车站，车站主体结构长515.20m，标准段宽19.9m，站台宽11m，本站共设5个出入口，3个风亭组，4个疏散出入口，站内设置双停车线。地面标高约107.3～107.6m，有效站台中心里程处顶板覆土厚度约为3.0m，标准段基坑深约17.50m，小里程端基坑开挖深度约19.4m，大里程端基坑开挖深度约18.1m。采用明挖顺作法施工，支护形式采用钻孔灌注桩+内支撑。

为确保该站附属结构首桩的顺利施工，项目部多次组织技术人员会审施工图纸，完善施工方案，对管理人员及作业人员开展了安全教育及技术培训。提前摸清地下管线的埋深和走向，确保了银屏路站附属围护结构首桩的顺利成孔。

目前，银屏路站2号风亭及E号出入口附属结构已顺利进入施工阶段，各项工作有条不紊稳步推进。项目部将根据工期节点等具体要求，进一步做好安全质量、文明施工管理等，确保项目安全施工。