武汉长江大桥的专职“保姆”

8月10日正午，武汉桥工段20余名桥梁工人正在长江大桥铁路明桥面进行桥枕抽换、移位、涂油等项目的桥面大修施工。

武汉长江大桥于1957年10月建成正式通车。从大桥通车至今的60多年时光岁月中，三代养桥人一直秉承“人在桥上，桥在心中”的养桥精神，精心养护大桥设备，呵护着大桥的安全通行。

长江大桥联通京广线大动脉，又是处于武汉铁路枢纽的地位，为保证铁路线畅通无阻，这些大桥上的专职“保姆”每年要对大桥进行桥梁大维修。今年从6月1日开始，桥梁工们按照桥梁大修施工计划，对大桥第5孔上行桥面大修。这项工作，他们已在桥上连续干了2个月。

夏季高温天气，是桥梁大修的“黄金期”，他们每天利用京广线“天窗点”， 采取更换、除锈、涂刷等综合维修手段，给大桥‘强身健体’，以改善设备状况，延长桥梁使用寿命。为保证大修施工作业的安全和质量，他们科学组织生产、明确责任分工，成立“除锈、喷漆、设备、防护、作业带班”等6个专业小组，协同作战。

据悉，目前大桥车间已完成油漆126平方米、更换桥枕192根、更换勾螺栓384根、更换高强螺栓1050套、更换扣件768套、k型垫板312块、更换护木128米、更换螺纹钉1536根等任务。为确保职工人身和施工作业，他们在认真落实防疫措施的同时，严格执行施工流程，做好安全防护，现场作业“全过程”录像，同时，搞好防暑降温等后勤保障工作。（向敏菁）