烈日下修出清凉

■陈明君 袁 芳

暑期，钢轨温度高达60摄氏度。远远望去，阵阵热浪在钢轨上蒸腾。偶有风来也带着热气，让人避之不及。

8月8日14时，太阳毒辣，出门就是一身汗。岳阳站客运值班站长刘杰、维修工仇文利穿着长衣长裤，提着工具袋走进热浪中。今天，他们要检查维修上水水管。

岳阳站的“天窗”时间段是14时至16时。仇文利说：“这个时间段正是最热的时候，但为了能让上水作业顺利进行，我们需要在这个时间段对车站的140根水管进行检查。”

水管长时间暴露在室外，很容易老化。一旦老化漏水，上水作业就难以正常进行。他们当天的工作主要就是检查每根水管的现状，发现问题及时维修和更换。

行走不到几分钟，两人身上的工作服就已湿透。他们低头测试水管能否正常流出水流，同时观察接头处是否漏水，不一会儿，汗水就顺着脸流下来。

“水管接头的地方最容易损坏，需要切除，然后套上新水管，最后拧紧。”刘杰一边拧铁丝一边说。修理好一根水管后，他们提着工具袋继续前进。

“这根水管要更换。”刘杰对仇文利说。拆除旧的水管、拿来新的水管替换、测试，他们用了近30分钟。

每根水管的平均维修时间近20分钟。“最多的时候维修了7根。”仇文利比了一个手势说，“光维修就用了一个多小时，更不用说每根水管还要检查一遍了。”当天下午，刘杰和仇文利维修水管6根、替换水管1根，在烈日下工作了2个小时。

回到阴凉处，他俩大口喝着已被太阳“烧”热了的水。仇文利拽起衣角，用力一拧，汗水滴落下来。身旁，清亮的水注入列车，将为旅客送去清凉。