一个高铁站的节电高招

“小孔，你的改造解决了咱们车站用电的大问题１11月16日，看到能耗统计表上的用电量降了，洛阳龙门站站长梅林对负责后勤管理的客运员孔晓翔竖起了大拇指。

近年来，随着列车开行密度增大、旅客发送量持续增长，洛阳龙门站的用电量在2016年至2019年间以7％的幅度逐年递增。用电支出增多，孔晓翔看在眼里，急在心里。他发挥自己擅长发明创造的优势，开发电器智能节电项目，优化照明控制，为车站节支降耗。

照明设备的耗电量占全站设备用电量的16％。以往照明设备由人工操作，如未按时开启，会影响客运作业；如未及时关闭，则会造成设备损耗和用电浪费。孔晓翔全面排查站内照明设备分布，结合现场照明需求和实际运用情况，反复研究测试，设计出了“光控+时控+人控”三级控制模块。他在照明系统中增设光控设备，根据自然光照强弱分段启用照明灯具；根据室内作业需要增设时控装置，分季节、时令设置不同的灯具启用时段，在自动控制端增加全开、半开模块，科学预设灯具开启数量；增设人工遥控模块，根据现场实际情况，采用远程遥控的方式决定照明设备的启用关闭，大大提高了车站照明应急处置的效率。

孔晓翔的时控装置还应用在了其他设备上。孔晓翔为每台电茶炉增加时控装置，夜间闭站期间电茶炉自动断电，次日开站前电茶炉按时通电加热。

小改造发挥大作用，孔晓翔的电器智能节电项目优化了洛阳龙门站的设备用电管理，节省了成本支出。今年前10个月，该站综合用电比2019年减少22.4万度，节约用电支出19.42万元。

赵钰佩 管倩云