洛阳地铁1号线夹马营站2号风道底板浇筑

洛阳地铁讯（郑会峰）8月31日17时50分，伴随着泵车的鸣笛声，洛阳地铁1号线03标段07工区夹马营站附属结构底板浇筑完成，标志着最后一个附属结构由土方开挖转入结构施工取得了阶段性突破进展。

洛阳地铁1号线夹马营站2号风道位于洛阳市瀍河区东西交通主干道中州东路上，安全出口楼梯间位于2号风道北侧，均采用明挖的施工方式，明挖基坑为25.45mX41.6m的“口”形，围护桩采用φ600@800钻孔灌注桩，采用单层矩形结构，风道与主体衔接处主体围护桩、冠梁需破除，外加周边环境复杂，工序转换多，施工场地狭窄，需要破除工程量巨大。

为更好地完成施工任务，项目部迎难而上、精心组织、多措并举，全力推动项目施工生产。一是组建了风险管理组织体系，对工程风险进行分类分析，并制定风险的控制、规避措施；二是不断调整施工工序，加强施工信息管理，优化各种施工工艺；三是全面深入开展基础性调查工作，及时掌握周边市政管线、道路、建筑物等影响施工的有关的因素，尽力排除干扰。

项目自防疫复工以来，深入推进“三创四建”活动，扎实开展“查问题 转作风 鼓干劲 争上游”行动，始终做好疫情防控和复工生产“两不误”工作，并结合项目近期施工生产任务目标，优化施工方案，倒排工期，优化配置资源，同时增加机械设备、作业人员的投入，顺利完成夹马营站2号风道底板的混凝土浇筑，为顺利完成下个节点工期奠定了良好的基础！