中铁二十一局兴泉铁路项目石宁段最长隧道省界隧道全线贯通
5823米隧道横穿赣闽,862天鏖战昼夜不停。7月7日,中铁二十一局兴泉铁路项目省界隧道全线贯通,并举行了隆重简洁的贯通仪式。
省界隧道全长5823米,是石城至宁化段最长的隧道,也是兴泉铁路4标段的重难点控制性工程。隧址位于江西赣州市石城县与福建三明市宁化县之间,横穿赣闽两省武夷山系的崇山峻岭。隧道设计为“进口+斜井+出口”开挖方式,分四段式4个作业面分头开挖掘进。隧道多为低山地貌,地形起伏较大,自然横坡较陡,穿越构造(断层)较多,围岩错综复杂,岩体较破碎;尤其是出口段Ⅳ级围岩有879米,V级围岩625米;石城端进口段由四公司兴泉项目部负责施工。
在隧道进口现场,地方政府、业主单位、监理单位、项目经理等有关人员出席了贯通仪式。
项目经理在发言时表示,省界隧道连贯于江西石城县和福建宁化县之间,地质情况非常复杂、植被茂盛,工程进度始终影响着兴泉铁路的整体工程进度;进洞施工以来项目部发扬不畏艰难、敢于拼搏的精神,超前谋划、标准化施工,克服地质偏压和高温、雨季等种种困难。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,省界隧道全线的顺利贯通,标志着兴泉铁路建设又取得了阶段性胜利,向全线通车迈出了新的步伐。省界隧道的顺利贯通是项目部工作的又一个起点,接下来的施工任务依然艰巨,项目部将按照东南公司“八高九建”要求,严格按照施工要求,在保证工程质量的前提下,进一步凝聚人心、振奋精神、再接再厉、攻坚克难,为兴泉铁路早日开通运营而扎实奋斗!(王希江 王孚)
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