解决困难稳民心，战胜疫情保经济

3月30日上午，吉林火车站专用铁路一片繁忙的景象。工作人员正使用门吊将20吨左右的卷钢稳稳装入敞车。9时50分，编组52辆、装载2720吨卷钢的46332次货物班列从金珠站开车，8小时后将到达辽宁鲅鱼圈北站，从营口港装船运往广东、上海等地。（摘自中国新闻网）

据了解，自国家号召地区开始复工，沈阳局集团公司便开始实行计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”，做到随到、随装、随运，积极组织抢运电煤，保证在电煤运输的高峰期，管内69家电厂需求多少煤炭铁路就装多少，装多少有关车站就组织第一时间卸多少。今年以来，沈阳局集团公司日均发运煤炭6536车、43.6万吨。

复工就是为了稳人心。在企业复工过程中，难免会遇到许多复杂的问题，这就要求铁路部门在执行政策时不能墨守成规。据悉，沈阳铁路局这次主动走访企业，通过详细分析产品销售各环节的问题，提出开行入关直达专列的运输模式，为企业缓解燃眉之急，在反复研究后得到了国铁集团相关部门的大力支持，铁路集团表示，将会争取最大程度提高运输效率，压缩运到时限。沈阳局作为国民经济动脉的铁路，以这种人性化的方式首先考虑到务工企业将面对的难题，并解决了他们的经济压力。铁路部门通过“复工专列”将劳动力送到企业，帮助企业度过经济难关。

复产就是为了稳经济。沈阳局集团一手抓疫情防控，一手抓复工复产，勇当企业复工复产的“先行官”，只有推动复工复产，经济才会复苏和稳定，才能稳民心，稳社会。沈阳局集团公司作为国民经济大动脉，紧密对接企业运输需求，在复工复产中冲在最前。在此次疫情中，铁路集团真正做到了急他人所急，全心全意为民服务。相信，正因为我国有无数个像铁路集团这样的企业存在，国民经济才能在疫情的冲击下快速的回到正常状态，祖国的大好河山才会回到往日的生机。（何锦鑫）