乘风破浪 砥砺奋进 —中铁三局黄黄铁路2标JQSS900B可变式过遂架桥机圆满首架

23日上午，中铁三局黄黄铁路2标首孔箱梁架设在蕲春县横车镇翁家湾0#-1#桥墩间圆满完成，标志着黄黄铁路2标架梁施工正式拉开序幕。架梁任务由中铁三局黄黄2标六分部（线桥公司）承担，蕲春县人大、蕲春县铁办、浠水县铁办、监理单位、局经理部领导等出席活动，黄黄铁路2标六个分部共计100人参加。

上午9时18分，参加人员在《歌唱祖国》铿锵有力的旋律中列队入常中铁三局黄黄2标经理部党工委书记主持活动，首先，隆重介绍了出席活动的各单位领导，项目经理代表中铁三局发表讲话并做出严守质量安全红线的承诺。全员进行质量安全宣誓后，由出席活动的领导为架梁队人员授旗。最后，在架梁队长请示并获得批准架梁指令后，现场鞭炮齐鸣，欢呼一片，黄黄铁路2标首架正式开始。架梁队人员迅速就位后，长32米，高3米，重860吨的箱梁在架桥机各个岗位人员的协作配合下，迅速有序地完成了一系列动作，最终稳稳地落在了桥墩间。

此次架梁使用的JQSS900B可变式过遂架桥机，它能够进行首末跨架设，曲线架设，变跨架设、桥间转移等一系列特殊工况桥梁架设，十分便捷，能够在隧道口或者隧道内任意位置架桥。为确保架梁目标顺利实现，中铁三局黄黄2标六分部架梁队多次组织召开施工专题会议，不断细化完善施工方案。同时，强化安全教育培训，严格现场施工管理，架梁作业现场组织有序，关键工序安全卡控到位，确保了首孔箱梁架设圆满成功。

黄黄铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的武杭高铁、京九高铁的组成部分，设计时速350公里，全长125.16公里，计划竣工日期2022年6月15日。黄黄铁路建成通车，对改善黄冈基础设施条件、落实国家精准扶贫战略、完善长江经济带铁路网布局、促进大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有重要意义。（郑玉娟）