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乘风破浪 砥砺奋进 —中铁三局黄黄铁路2标JQSS900B可变式过遂架桥机圆满首架

2019-10-27 12:07:03来源:用户投稿作者:郑玉娟

23日上午,中铁三局黄黄铁路2标首孔箱梁架设在蕲春县横车镇翁家湾0#-1#桥墩间圆满完成,标志着黄黄铁路2标架梁施工正式拉开序幕。架梁任务由中铁三局黄黄2标六分部(线桥公司)承担,蕲春县人大、蕲春县铁办、浠水县铁办、监理单位、局经理部领导等出席活动,黄黄铁路2标六个分部共计100人参加。

上午9时18分,参加人员在《歌唱祖国》铿锵有力的旋律中列队入常中铁三局黄黄2标经理部党工委书记主持活动,首先,隆重介绍了出席活动的各单位领导,项目经理代表中铁三局发表讲话并做出严守质量安全红线的承诺。全员进行质量安全宣誓后,由出席活动的领导为架梁队人员授旗。最后,在架梁队长请示并获得批准架梁指令后,现场鞭炮齐鸣,欢呼一片,黄黄铁路2标首架正式开始。架梁队人员迅速就位后,长32米,高3米,重860吨的箱梁在架桥机各个岗位人员的协作配合下,迅速有序地完成了一系列动作,最终稳稳地落在了桥墩间。

此次架梁使用的JQSS900B可变式过遂架桥机,它能够进行首末跨架设,曲线架设,变跨架设、桥间转移等一系列特殊工况桥梁架设,十分便捷,能够在隧道口或者隧道内任意位置架桥。为确保架梁目标顺利实现,中铁三局黄黄2标六分部架梁队多次组织召开施工专题会议,不断细化完善施工方案。同时,强化安全教育培训,严格现场施工管理,架梁作业现场组织有序,关键工序安全卡控到位,确保了首孔箱梁架设圆满成功。

黄黄铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的武杭高铁、京九高铁的组成部分,设计时速350公里,全长125.16公里,计划竣工日期2022年6月15日。黄黄铁路建成通车,对改善黄冈基础设施条件、落实国家精准扶贫战略、完善长江经济带铁路网布局、促进大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有重要意义。(郑玉娟)

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