钢轨寻伤“神探手”

“潘哥，你真不愧是‘神探手’，我差点就把这个问题给漏了。”近日，绥化工务段探伤车间青工韩业鹏边说边竖起了大拇指。

韩业鹏口中的“神探手”叫潘利民，是该段的一名探伤班长。自2003年参加探伤工作至今，潘利民已走行2万多公里，发现了多个钢轨安全隐患，练就了一身过硬的探伤本领。

当天，韩业鹏利用37度探头检查轨底，虽然他目不转睛地盯着仪器，但还是没有发现一处轨底对侧焊筋问题。跟在他后面的潘利民凭借多年的探伤工作经验以及对线路知识的了解，使用小镜照等检查方法，及时发现问题并将其记录在册。

“业鹏，只有多看变化、多学相关知识、细心观察才能寻出钢轨‘伤帛。”潘利民语重心长地说。

虽然从事的是钢轨探伤工作，但潘利民利用业余时间，跨工种学习了线路知识。每次遇到复杂设备时，他都会结合所学线路知识进行综合分析，确保探伤作业准确无误。

前不久，潘利民在管内石人城站的5号道岔进行探伤作业时发现了一处尖轨根部凹凸不平隐患，于是立刻提醒执机人员注意观察波形。果然，此处设备存在安全隐患。潘利民立刻上报，最终在兄弟单位的维修下及时消除了病害，确保了线路设备质量。孔令丹

编后 潘利民不仅精于探伤专业知识，而且利用业余时间跨工种学习了线路知识，这对他的探伤作业帮助很大。除了细心观察外，正是因为不满足于现状、不断地学习，潘利民才能发现别人发现不了的问题，成为工友称赞的“神探手”。