新华社西安4月23日电（记者张斌）全长22.9公里的西十高铁秦岭马白山隧道4月23日顺利贯通。（4月23日新华网）

在2025年4月23日这个注定被载入中国高铁史册的日子，随着秦岭马白山隧道最后一爆的轰鸣，一条穿越时空的钢铁动脉正式贯通。这条全长22.9公里的“地下巨龙”，不仅刷新了全国高铁隧道建设的新纪录，更以“逢山开路、遇水架桥”的中国智慧，在莽莽秦岭书写了新时代的文明史诗。

当中铁十八局建设者们手持地质雷达穿越秦岭褶皱带时，他们面对的是比教科书更复杂的地质图谱：620米的最大埋深、2处断层破碎带、高地应力引发的岩爆风险，以及南北麓截然不同的地质条件。这些“地质天书”曾让国外专家断言“此处不可建隧道”，却在中国人的攻坚精神面前化作创新的试验常

在隧道施工现场，智能衬砌台车与悬臂掘进机组成的“钢铁战队”昼夜轰鸣。项目团队自主研发的车辆原地掉头设备，让重达百吨的工程车辆在96.81平方米的单线隧道内实现“自由转身”，每循环节省1.12小时的突破性效率，背后是3000多个日夜的技术攻关。更令人惊叹的是，地质雷达与三维激光扫描技术构建的“数字孪生”系统，将隧道施工精度控制在毫米级，彻底改写了“长隧必险”的行业定律。

在南水北调中线水源地丹江口水库畔，建设者们用“七级沉淀+絮凝反应”的治水智慧，将隧道涌水净化为可循环利用的中水；在汉江特大桥施工中，两艘改装的泥浆船如同“生态卫士”，将1.2万吨施工泥浆全部无害化处理。这种“零污染”的施工理念，让西十高铁成为名副其实的“生态走廊”。

在秦岭核心保护区，建设者们创造性地采用“长隧短打”工艺，通过4条斜井将22.9公里隧道分割为20个工作面，最大限度减少地表扰动。隧道弃渣场经过梯田式复绿，如今已成为当地村民的“生态果园”。正如陕西省交通运输厅厅长卫华在调研时所说：“这条隧道不仅要打通地理隔阂，更要守护好中华文明的生态根脉。”

当第一缕阳光洒进贯通的隧道，陕西蓝田与湖北郧西的时空距离被压缩至10分钟。这种“时空折叠”效应正在催生新的经济版图：郧西县依托高铁站建设64平方公里的空铁新区，打造“西安后花园”；竹山县与武当山景区推出“探秘武当+乐游竹山”黄金线路，让陕西游客体验“朝饮灞河水、暮宿女娲山”的诗意旅程。

在隧道贯通仪式上，22岁的技术员张欣阳抚摸着岩壁上的施工日志，这本记载着3000多个日夜的“隧道圣经”，见证着新一代建设者的成长。当他在隧道内度过第三个春节时，手机里传来湖北老家的祝福：“你打通的不仅是隧道，更是我们的幸福路。” 

站在秦岭之巅俯瞰这条“地下长城”，我们看到的不仅是工程奇迹，更是中华文明“人定胜天”的精神密码。当复兴号列车穿越马白山隧道时，车窗映出的不仅是如画山水，更是中国速度与生态文明的完美交融。这条隧道的贯通，标志着中国高铁建设进入“技术+人文”的双重境界，也为全球基础设施建设提供了“中国方案”的新范式。在这场穿越时空的文明对话中，秦岭见证了中国力量的崛起，更见证了人类追求卓越的永恒追求。