新华社西安4月23日电(记者张斌)全长22.9公里的西十高铁秦岭马白山隧道4月23日顺利贯通。(4月23日新华网)

在2025年4月23日这个注定被载入中国高铁史册的日子,随着秦岭马白山隧道最后一爆的轰鸣,一条穿越时空的钢铁动脉正式贯通。这条全长22.9公里的“地下巨龙”,不仅刷新了全国高铁隧道建设的新纪录,更以“逢山开路、遇水架桥”的中国智慧,在莽莽秦岭书写了新时代的文明史诗。

中铁十八局建设者们手持地质雷达穿越秦岭褶皱带时,他们面对的是比教科书更复杂的地质图谱:620米的最大埋深、2处断层破碎带、高地应力引发的岩爆风险,以及南北麓截然不同的地质条件。这些“地质天书”曾让国外专家断言“此处不可建隧道”,却在中国人的攻坚精神面前化作创新的试验常

在隧道施工现场,智能衬砌台车与悬臂掘进机组成的“钢铁战队”昼夜轰鸣。项目团队自主研发的车辆原地掉头设备,让重达百吨的工程车辆在96.81平方米的单线隧道内实现“自由转身”,每循环节省1.12小时的突破性效率,背后是3000多个日夜的技术攻关。更令人惊叹的是,地质雷达与三维激光扫描技术构建的“数字孪生”系统,将隧道施工精度控制在毫米级,彻底改写了“长隧必险”的行业定律。

在南水北调中线水源地丹江口水库畔,建设者们用“七级沉淀+絮凝反应”的治水智慧,将隧道涌水净化为可循环利用的中水;在汉江特大桥施工中,两艘改装的泥浆船如同“生态卫士”,将1.2万吨施工泥浆全部无害化处理。这种“零污染”的施工理念,让西十高铁成为名副其实的“生态走廊”。

在秦岭核心保护区,建设者们创造性地采用“长隧短打”工艺,通过4条斜井将22.9公里隧道分割为20个工作面,最大限度减少地表扰动。隧道弃渣场经过梯田式复绿,如今已成为当地村民的“生态果园”。正如陕西省交通运输厅厅长卫华在调研时所说:“这条隧道不仅要打通地理隔阂,更要守护好中华文明的生态根脉。”

当第一缕阳光洒进贯通的隧道,陕西蓝田与湖北郧西的时空距离被压缩至10分钟。这种“时空折叠”效应正在催生新的经济版图:郧西县依托高铁站建设64平方公里的空铁新区,打造“西安后花园”;竹山县与武当山景区推出“探秘武当+乐游竹山”黄金线路,让陕西游客体验“朝饮灞河水、暮宿女娲山”的诗意旅程。

在隧道贯通仪式上,22岁的技术员张欣阳抚摸着岩壁上的施工日志,这本记载着3000多个日夜的“隧道圣经”,见证着新一代建设者的成长。当他在隧道内度过第三个春节时,手机里传来湖北老家的祝福:“你打通的不仅是隧道,更是我们的幸福路。” 

站在秦岭之巅俯瞰这条“地下长城”,我们看到的不仅是工程奇迹,更是中华文明“人定胜天”的精神密码。当复兴号列车穿越马白山隧道时,车窗映出的不仅是如画山水,更是中国速度与生态文明的完美交融。这条隧道的贯通,标志着中国高铁建设进入“技术+人文”的双重境界,也为全球基础设施建设提供了“中国方案”的新范式。在这场穿越时空的文明对话中,秦岭见证了中国力量的崛起,更见证了人类追求卓越的永恒追求。