4 月 10 日 0 时起，全国铁路实行 2025 年第二季度列车

运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给

运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开快运班列及

大宗直达货物列车，优化铁路物流体系，提升铁路货物运输

能力效率和服务品质，降低全社会物流成本，助力经济社会

高质量发展。

铁路调图调的是轨迹，图的是便民利民。人民群众追求

美好旅途的向往，一直是铁路部门奋斗的目标，每次调图中

车次的增减、线路的增新、时刻的调整，都为百姓带来看得

见的便捷实惠。以往，一些热门线路在节假日或旅游旺季常

常一票难求，旅客出行计划因买不到票而受阻。为满足五一、

端午等小长假旅客出行需求。调图后，更多的列车班次投入

运营，增加了旅客的购票选择，降低了出行难度，让“说走

就走”的旅行不再是奢望。部分列车的运行时刻得到优化，

压缩了旅行时间，提升出行效率。对于商务出行人士来说，

能有更多早出晚归的车次选择，提高工作效率;对于旅游爱

好者，更紧凑的行程安排可以游览更多景点。

铁路调图调的是线路，图的是民生民计。铁路调图是对

运输资源的一次优化整合。随着经济社会发展，人们的出行

需求日益多元化、个性化，货物运输的规模和种类也不断变

化。通过调图，铁路部门能够科学合理地安排列车的开行数

量、频次、时刻和路径，让列车资源与客货运输需求精准匹

配，使铁路网更加高效,发挥了“1+1 大于 2”的效果。在客

流高峰期增加热门线路的列车班次，在货运需求旺盛的区域

优化货物列车的编组和运行线路，提高运输效率，避免资源

闲置与浪费，充分发挥铁路运输的规模效应和网络优势。

铁路调图调的是方案，图的是经济发展。从经济发展角

度来看，铁路调图对区域协调发展有着强大的推动作用。铁

路作为国家重要的基础设施和大众化的交通工具，是区域经

济发展的“加速器”。调图后，城市间的时空距离进一步拉

近，促进了区域间的人流、物流、资金流和信息流的快速流

动。发达地区的产业、技术、人才等优势资源能够更便捷地

向欠发达地区辐射，带动欠发达地区的经济发展，缩小区域

发展差距。在推动城市群和都市圈发展方面，调图让城市间

的联系更加紧密，有利于实现产业协同发展、资源共享、功

能互补，增强城市群的整体竞争力。

铁路调图，调出百姓出行“幸福线”。每一次铁路调图，

都是铁路部门以人民为中心发展思想的具体体现，是铁路服

务质量提升与时代发展同频共振的重要标志。相信铁路部门

还将出台更多服务举措，为人民群众的生产生活提供更加便

捷、高效的运输服务，也为经济的持续回升向好和区域协调

发展贡献更大的力量。（李自迪）