3月11日，江西首列装载着32个顶开门集装箱的多式联运粮食列车，从九江城西港铁路专用线开出。(人民铁道报，3月23日)

随着天气逐渐转暖，农事渐起，又到了一年春耕备耕的关键时期，农业物资需求量激增。铁路部门充分发挥自身优势，展现出强大的担当作为，大批量运输农耕物资为春耕打下坚实基础！

广袤田野孕育新的生机，铁路支农不遗余力。铁路作为国家交通体系的重要组成部分，在春耕物资运输中发挥着不可替代的作用。各运输站段深入了解春耕生产运输需求，利用95306货运系统，优化计划申报、装车发运、到达卸车等环节，实施“一企一策”方案，提高业务办理效率。春回大地，万物复苏;犁铧翻飞，黑土泛香。秉持真情守护和用心服务的理念，为绘就生机勃勃的好“丰”景注入强劲动力。

科技赋能，畅通渠道，“铁动力”提升农耕物资运输的便捷性和时效性。山东兖州北站，5G+AI智能调度系统正实时分析1200公里半径内的农资需求，自动生成最优运输方案;广西防城港站启用的全自动装卸机器人，让每吨化肥装车效率提升40%。河南安阳，全国首条“公转铁”化肥运输专线通过集装箱多式联运，使豫北地区化肥到田时间压缩至12小时内。针对由于南方汛期长、梅雨天气多、空气湿度大，玉米等粮食作物容易受潮发霉等难点，使用顶开门集装箱，不仅在装车完成后全程密闭运输，更适用于南方潮湿天气。铁路部门积极采取新技术新设备，构建现代农业运输新格局，为“人民铁路为人民”增添生动注脚。

铁龙驰骋，及时发运;接取送达，传播希望。满载农耕物资的的列车驶向充满希望的土地上，为农民群众带来滋润耕田的“及时雨”，谱写着新时代的“丰收梦”。

(崔遂红)