在全国政协十四届三次会议第二嘲委员通道”集体采访活动中，全国政协

委员、广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理张树新以一碗螺蛳粉为切入点，

生动诠释了西部陆海新通道所取得的辉煌成就。这不仅仅是对一碗地方小吃的赞

誉，更是对这条连接中国西部与世界重要经济走廊的深刻认可。

西部陆海新通道从无到有，从有到优，不仅将 1100 多个品类的货物送往了

全球 127 个国家和地区的 500 多个港口，更将中国西部与世界紧密地连接在了一

起。这条通道，已然成为推动中国西部开放发展的重要引擎，为高质量共建“一

带一路”提供了强有力的支撑。

西部陆海新通道的“朋友圈”不断扩大，意味着越来越多的国内外产业被纳

入到了这个高效的物流网络中。对于西部地区而言，这意味着更多的机遇和可能。

甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬等特色产品，得以搭乘这条通道的快车，

走向国际市场，实现价值的最大化。这不仅促进了西部地区的经济社会发展，更

带动了当地百姓的收入增长，让西部地区的人民切实感受到了开放带来的红利。

柬埔寨的大米、泰国的榴莲、越南的百香果等海外美味，得以快速进入中国

市场，满足了中国消费者日益增长的多样化需求。这种双向的物资互通，不仅丰

富了国内外市场的供给，更促进了各国之间的经济交流与合作，为构建人类命运

共同体注入了新的动力。

西部陆海新通道的建设并非一蹴而就。为了进一步提升通道的运输效率和服

务水平，需要不断加大投资力度，促进高质量发展，今年的政府工作报告明确提

出要加快西部陆海新通道建设，这无疑为通道的发展注入了新的活力。当前，黄

桶至百色铁路等骨干工程建设正如火如荼地进行中，铁海联运一体化智慧化水平

也在快速提升。这些基础设施的完善和技术水平的提升，将为西部陆海新通道的

发展提供更为坚实的基础！

在中国式现代化的新征程中，我们坚信，西部陆海新通道班列不断跑出“加

速度”，推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放格局，为中国乃

至世界经济的发展贡献强大“铁力量”。