驼铃声声，穿越千年的丝绸之路，见证了古代东西方文

明的交流与融合。而今，铁龙滚滚，中欧班列作为新时代的

“钢铁驼队”，续写着当代亚欧传奇。自 2013 年首列中欧班列

鸣笛启程以来，这一跨国物流新通道便承载着促进沿线国家

经贸合作、深化区域一体化发展的重要使命，开启了中欧班

列的新时代。

作为中欧班列中通道的重要节点，内蒙古二连浩特口岸

以其得天独厚的地理位置和高效的通关服务，成为了中欧班

列东联西进、贯通欧亚的重要枢纽。截至今年 2 月底，二连

浩特口岸的货运量已达到 1768 万吨，开行班列 18161 列，

这一斐然成绩不仅彰显了中欧班列在跨国物流中的强大实

力，更体现了中国铁路在国际合作中的重要作用。

中欧班列的快速发展，得益于“一带一路”倡议的深入推

进和沿线国家基础设施的不断完善。从东到西，从北到南，

中欧班列如一条钢铁巨龙，跨越山海、驰骋欧亚，将中国与

欧洲紧密相连。这条跨国物流通道不仅缩短了时空距离，更

促进了沿线国家的经贸往来和文化交流，为国际合作注入了

新的活力。

中欧班列的辉煌征程，不仅是中国铁路发展的生动注

脚，更是国际合作的新乐章。通过中欧班列，中国与欧洲之

间的经贸合作更加紧密，文化交流更加频繁，人民之间的友

谊更加深厚。这一跨国物流新通道不仅为沿线国家带来了实

实在在的利益，更为全球经济的复苏和发展注入了新的动

力。

中欧班列面临着新的机遇与挑战。一方面，随着“一带一

路”倡议的深入推进和沿线国家基础设施的不断完善，中欧班

列的运输能力和覆盖范围将进一步扩大；另一方面，国际形

势的复杂多变也给中欧班列的发展带来了新的挑战。因此，

我们需要继续加强国际合作，优化中欧班列的运输组织和服

务质量，推动中欧班列在跨国物流中发挥更大的作用，为国

际合作和全球经济的发展贡献更多的力量。（王梓屹）