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气压焊接助力铁路新跨越

2024-09-22 21:36:57来源:用户投稿作者:王洁华

9月21日,全国首次采用气压焊接的42号道岔插入既有线施工顺利完成,标志着贵南高铁、沪昆铁路与贵阳市环线三条线路成功连接。(贵阳日报)

贵南高铁、沪昆铁路与贵阳市环线三条线路的成功连接,是无数铁路建设者智慧与汗水的结晶。道岔插铺施工中,人工与滑轮辅助实现毫米级别的精准落位,展现出了极致的工匠精神和高超的技术水平。那两组长达157.2米、重252吨的道岔,横移距离分别为12.8米和7.8米,如此庞然大物却能在建设者们的手中精准就位,仿佛是在书写一部铁路建设的传奇史诗。

此次岔改施工作为我国当前高铁枢纽插铺型号最大、长度最长、技术水平最高的有砟高速道岔,不仅是一项工程成就,更是我国铁路技术不断创新与进步的生动写照。从传统的铝热焊焊接到如今的气压焊焊接,这一转变意义重大。直接将钢轨与钢轨之间进行熔断连接,不仅使钢轨连接质量更好,还极大地提高了铁路的运营安全。这一创新之举,为我国铁路的未来发展奠定了坚实的基础!

在这个快速发展的时代,铁路作为国家的交通大动脉,始终肩负着重要的使命。全国首次气压焊接道岔施工的成功,标志着我国铁路建设又迈出了坚实的一步。相信在未来,我国的铁路事业将继续蓬勃发展,为经济的腾飞和人民的幸福生活提供更加有力的保障。让我们共同期待我国铁路建设创造更多的辉煌!(王洁华)

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