“最萌高铁线”开通，“八纵八横”铁路网再织密

12月26日8时01分，D9958次列车满载旅客缓缓启动，从龙岩站开往武平站，标志着龙龙高铁龙岩至龙川高铁龙岩至武平段正式开通运营。与此同时，12月26日9时28分，C1893次复兴号智能动车组列车缓缓驶离站台，至此，汕汕高铁汕头南至汕尾段正式开通运营。

现在高铁出行极其便利，这要是放在以前是不敢想象的，但如今却是老百姓寻常出行的基本交通工具了。随着龙龙、汕汕两条高铁线年底的开通运营，我国“八纵八横”铁路网越织越密。

2016年7月，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》（2016-2030年）中，明确提出了构建“八纵八横”高速铁路主通道，规划总里程约4.56万公里，相当于绕地球一圈多一半。打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。届时，中国将拥有世界上最先进、最完善、最密集的高速铁路网，为实现中华民族伟大复兴的中国梦奠定坚实的基础！如今距提出规划已经过去7年，据国铁集团消息，截止2023年底，“八纵八横”主通道已建成投产3.64万公里，占比约80%；开工在建0.67万公里，占比约15%。

随着“八纵八横”高铁网不断织密，高铁走进了寻常百姓的生活，便捷、快速、优质的乘坐体验，成为大家出行的不二选择。不仅如此，高铁网的织密，助力区域经济发展的作用也愈加的凸显。查阅相关资料，京沪高铁开通前10年，累计运送旅客13.5亿人次，累计行程超15.8亿公里，相当于绕赤道近4万圈。2023年上半年，京沪高铁列车运送旅客2499万人次，同比增长299.7%。作为当今世界运营时速最快的高速铁路，京沪高铁发车间隔最短只有4分钟，带动沿线地区人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动。以这条高铁为依托，沿线崛起24个高铁新城、高铁新区，已成为吸引产业聚集和促进产业优化布局的重要载体。

历史的车轮滚滚向前，相信在不远的将来，纵横交错的高铁网将遍布祖国大地。我们也将更方便、更快捷的乘坐着风驰电掣的高铁，一日千里的领域祖国的大好河山。