车门未关不等于可以上车

11月25日，贵州六盘水火车站一段“车门未关旅客欲上车被拒”的视频引发关注。视频显示，列车并未开动且车门尚未关闭，旅客上车被拒，有网友质疑该行为欠妥。（贵阳网）

近日，一名旅客因迟到而未能及时登上火车，尽管当时火车车门未关，但站台工作人员仍拒绝其上车。这一事件引发了关于人性化的讨论。在此，我想强调的是，在铁路运输中，安全永远是第一位的，提前五分钟停止检票的规定是为了确保旅客的安全，这一点不容忽视。

我们要明白，铁路运输是一项涉及众多乘客生命安全的重要工作。每一趟列车的运行都需要经过周密的安排和严格的安全检查。提前五分钟停止检票的规定是为了确保列车能够按时出发，同时也给乘客足够的时间登车，避免因仓促登车而导致的意外发生。

虽然从人性化的角度来看，让迟到的旅客上车可以理解，但是安全层面更加重要。如果允许迟到的旅客上车，可能会导致其他乘客的行程受到影响，甚至可能引发一系列安全问题。此外，如果为了个别乘客的方便而破坏了整个运输系统的正常运行秩序，这对于其他乘客来说是不公平的。

在这个事件中，站台工作人员拒绝旅客上车的做法是正确的。他们严格遵守了相关规定，确保了列车的准时出发和乘客的安全。他们的职责就是要确保每一位乘客的安全，不能因为个别情况而放松对安全制度的要求。

当然，对于迟到的旅客，我们可以理解他们的急切心情，但也不能忽视铁路运输的安全规定。毕竟，铁路运输涉及到众多乘客的生命安全，任何微小的疏忽都可能导致严重的后果。然而，在保障安全的前提下，铁路部门可以考虑提供更加人性化的服务，例如为迟到的旅客提供改签或退票等便利措施，以减少他们的损失。同时，也应该加强对乘客的宣传和引导，让他们提前安排好时间，避免因迟到而造成不必要的麻烦。

总之，安全第一的理念应该始终贯穿于铁路运输的各个环节。提前五分钟停止检票的规定是为了确保乘客的安全和列车的正常运行，这是不容忽视的。在处理类似情况时，我们应该在保障安全的前提下，尽量考虑人性化的因素，但绝不能以牺牲安全为代价。只有这样，才能确保铁路运输的安全、有序和高效运行。（王顺喜）