高质量发展之路越走越宽广

近年来，中国铁路快速发展。尤其是以技术先进、安全正点、便捷高效、节能环保等优势的高铁，更是成为“中国名片”。中老铁路开通运营满23个月，共有70个国家和地区的9.1万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行；货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家，黄金大通道效应不断显现。 自中老铁路开通运营后,昆明至万象山不再高,路不再长,老挝从“陆锁国”变为“陆联国”、从“末梢”变为“枢纽”。中老铁路有效地促进了当地经济社会发展,为沿线区域带来了幸福与机遇,成为了中老人民的发展路、幸福路、友谊路。跨越山河“手拉手”,枝叶关情暖人心。自中老铁路国际旅客列车开通运行后,昆明至万象间实现乘火车朝发夕至,更加高效满足了旅客旅游、求学等需求,成为两国之间的“友谊桥梁”。 翻越江河，用“澜沧号”构建互联互通共同发展的“黄金道路”。红白蓝涂装的“澜沧号”已经成为老挝民众生活和国家经济发展中一道鲜明的亮色，从长远来看，中老铁路的示范效应会让更多国家加入到跨境铁路建设计划中来，推动泛亚铁路东线、西线建设，拓展国际人文交流和旅游合作新空间。 一趟趟飞驰的中老高铁，连通的不仅是山川大地，更是发展机遇。中老铁路作为泛亚铁路的重要骨干，为区域内国家资源互通、机遇共享、优势互补开辟了新通道。从开行地域看，国内已有25个省（区、市）先后开行了中老铁路跨境货运列车，跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区；从货物品类看，中老铁路运输货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种……中老铁路开足马力，不仅把沿线国家紧密联系在一起，更助力沿线国家驶上发展“快车道”，成为了沿线国家眼里“不容错过的列车”。 如今，一列列“复兴号”“澜沧号”列车跨越江山、翻越江河正在创造中国铁路史上新的辉煌，中老铁路将持续高歌猛进、勇毅前行，为两国共同繁荣架起“快车道”，见证双边合作互信迈向新征程。 中老铁路的建设运行开辟了老挝铁路运输新纪元，深刻改变了老挝交通运输格局，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的转变。不仅中老铁路沿线，一年来，通过积极探索“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+陆海新通道”等国际货物运输新模式，越来越多的地区搭载“钢铁丝路”，分享机遇与红利。“钢铁丝路”的货运能力和辐射效应进一步增强，对促进沿线各国经济社会发展，具有重要推动作用。为了建成这条跨国铁路，大量工程人员努力奋斗了近9年。可以说中老铁路建设向世界人民展示中国的建造成果，这不仅是专属于国人的骄傲，更是国家实力强大的见证。 在新的征程上，中国将携手各国，以共建“一带一路”为实践平台推动构建人类命运共同体，开创出一条通往共同繁荣的机遇之路。铁路人也将矢志不渝、步履不停，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，奋力谱写新时代高质量发展新篇章。（斗山得）