强化“钢铁动脉” 保障电煤供应

近日，我国“西煤东运”的重要通道——大秦铁路完成了秋季集中修施工，以尽快恢复运力，为今冬明春的电煤保供工作夯实基础！ 大秦铁路作为我国能力最大的重载煤炭运输专用通道，承担着全国五分之一的煤炭发送量。由于长期高负荷运转，可能会出现安全隐患，威胁列车运行安全。因此，铁路部门按照计划对大秦铁路进行秋季集中修施工，旨在让这条“钢铁动脉”以更好的状态迎接今冬明春的电煤保供战。 在这次秋季集中修施工中，铁路部门采取了多项措施。首先，他们合理安排了集中维修时间，将施工时间压缩至16天，比原计划提前了4天。这有效避免了施工对电煤运输的影响。其次，他们细化了施工组织，科学安排了各项维修任务，确保施工过程有序、高效。此外，铁路部门还加大了科技装备投入，运用先进的检测设备对线路设备进行全面检查和维修，有效恢复线路设备设施的良好状态。 在施工期间，大秦铁路累计发送煤炭超过1600万吨，日运量始终保持在100万吨以上。与此同时，对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2200万吨以上。这充分说明了铁路设备的“体检”在保障电煤运输民生答卷方面发挥了重要作用。 随着集中修施工的结束，大秦铁路的运能得到了进一步释放。目前，日运量已快速回升至120万吨以上。这意味着更多的电煤可以通过大秦铁路源源不断地送往全国各地，为冬季生产生活提供充足的能源保障。 大秦铁路的这次秋季集中修施工不仅强化了线路设备设施的性能，还为冬季电煤保供提供了可靠的运输支撑。这一举措展现了铁路部门在保障民生需求方面的责任担当，也进一步彰显了我国交通运输事业在服务经济社会发展中的重要作用。 通过加强设备维护、优化运输组织、加大科技投入等措施，大秦铁路将更好地服务于电煤运输，确保冬季能源供应的稳定和充足。这也将为我国经济社会发展提供强大的支撑，让人民群众在寒冷的冬季里感受到温暖和关怀。 大秦铁路的秋季集中修施工是一次成功的尝试。它不仅强化了铁路线路设备设施的性能，还为冬季电煤保供提供了可靠的运输保障。这一举措展示了铁路部门在保障民生需求方面的决心和能力，也展现了我国交通运输事业在服务经济社会发展中的重要地位。让我们期待大秦铁路在未来继续为我国经济社会发展贡献力量。（马君）