银龙闪耀七十载 砥砺奋进创荣光
Z5/6次旅客列车于1953年开行,至今已有70年历史,是广西首趟进京列车和国际旅客联运列车,先后荣获“全国文明单位”“红旗列车”“全国五一劳动奖状”等数百项荣誉。(10月4日搜狐网)
这是铁路的荣光——广西开行首趟跨省列车迎来70华诞。这是铁路亲历的事业——历经70载探索与创新,在推动高质量发展上闯出新路子,在构建新发展格局中展现新作为,取得历史性成就。
几度风雨几度春秋,砥砺奋进的阳光照耀八桂大地,照亮毛南、苗、侗等11个民族。自此,铁路为广西少数民族群众谋幸福,投身伟大实践,用辛勤和汗水写就一部“看似寻常最崎岖,成如容易却艰辛”的奋斗史。
岁月为证,彰显铁路“人民至上”的赤子之心。2013年底,广西桂林至北京首趟高铁列车正式发车,标志着广西进入了高铁时代。至2022年末,广西高铁营业里程1913公里,位居全国前列、西部第一,高铁列车与全国21个盛自治区、直辖市、香港特别行政区实现“当日达”,形成“北通、南达、东进、西联”的现代化高铁路网新格局。另外,8月31日,贵南高铁全线贯通运营,历经6年多建设,全长482公里的贵南高铁穿越地质条件极为复杂的喀斯特地区,沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区,不断地满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,紧紧围绕加快推进新型城镇化进程,砥砺前行、拼搏竞进,加快建设现代化铁路交通体系。
成绩来之不易,奋斗永向前方。以西部陆海新通道为纽带,围绕大能力运输通道建设、北部湾国际门户港扩能优服、通道物流提升、通道产业融合发展等四大行动,让新通道海铁联运班列从无到有,在2022年西部陆海新通道海铁联运班列突破8820列的基础上,广西力争今年海铁联运班列开行量超过9000列,北部湾港集装箱吞吐量突破800万标箱;到2025年,海铁联运班列年开行量超过10000列,北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱,西部陆海新通道线路通达我国18个省区市,联通100多个国家和地区的300多个港口,成为连接中国与东盟地区的便捷运输通道。
寸心如丹,闪烁无悔奉献的璀璨光芒。铁路部门持续打造Z286次“刘三姐·向日葵”爱心列车,以列车长、党员、团员为核心的“向日葵”爱心服务队,以“用心服务、播撒阳光”为目标,为旅客提供温暖服务,让旅客体验更美好。
现在,Z5/6次旅客列车站在70周年的新起点上,既是新使命、新要求、新作为,也是持续为人民群众美好出行贡献服务力量。(李晓花)
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