银龙闪耀七十载 砥砺奋进创荣光

Z5/6次旅客列车于1953年开行，至今已有70年历史，是广西首趟进京列车和国际旅客联运列车，先后荣获“全国文明单位”“红旗列车”“全国五一劳动奖状”等数百项荣誉。（10月4日搜狐网）

这是铁路的荣光——广西开行首趟跨省列车迎来70华诞。这是铁路亲历的事业——历经70载探索与创新，在推动高质量发展上闯出新路子，在构建新发展格局中展现新作为，取得历史性成就。

几度风雨几度春秋，砥砺奋进的阳光照耀八桂大地，照亮毛南、苗、侗等11个民族。自此，铁路为广西少数民族群众谋幸福，投身伟大实践，用辛勤和汗水写就一部“看似寻常最崎岖，成如容易却艰辛”的奋斗史。

岁月为证，彰显铁路“人民至上”的赤子之心。2013年底，广西桂林至北京首趟高铁列车正式发车，标志着广西进入了高铁时代。至2022年末，广西高铁营业里程1913公里，位居全国前列、西部第一，高铁列车与全国21个盛自治区、直辖市、香港特别行政区实现“当日达”，形成“北通、南达、东进、西联”的现代化高铁路网新格局。另外，8月31日，贵南高铁全线贯通运营，历经6年多建设，全长482公里的贵南高铁穿越地质条件极为复杂的喀斯特地区，沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，不断地满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，紧紧围绕加快推进新型城镇化进程，砥砺前行、拼搏竞进，加快建设现代化铁路交通体系。

成绩来之不易，奋斗永向前方。以西部陆海新通道为纽带，围绕大能力运输通道建设、北部湾国际门户港扩能优服、通道物流提升、通道产业融合发展等四大行动，让新通道海铁联运班列从无到有，在2022年西部陆海新通道海铁联运班列突破8820列的基础上，广西力争今年海铁联运班列开行量超过9000列，北部湾港集装箱吞吐量突破800万标箱；到2025年，海铁联运班列年开行量超过10000列，北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱，西部陆海新通道线路通达我国18个省区市，联通100多个国家和地区的300多个港口，成为连接中国与东盟地区的便捷运输通道。

寸心如丹，闪烁无悔奉献的璀璨光芒。铁路部门持续打造Z286次“刘三姐·向日葵”爱心列车，以列车长、党员、团员为核心的“向日葵”爱心服务队，以“用心服务、播撒阳光”为目标，为旅客提供温暖服务，让旅客体验更美好。

现在，Z5/6次旅客列车站在70周年的新起点上，既是新使命、新要求、新作为，也是持续为人民群众美好出行贡献服务力量。（李晓花）