贵南高铁建设立体交通网络新格局

贵南高铁贵荔段8月8日开通运营以来，客流持续火爆。截至8月17日，贵南高铁贵荔段开通10天共计发送旅客18.9万人次，其中，荔波站发送旅客5.3万人次，占全段发送量的28%。 贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头至海口铁路通道的重要组成部分，也是贵州、广西两地首条设计时速350公里的高速铁路。贵南高铁全线建成通车后，贵阳至南宁列车最快运行时间将从现在的5个多小时缩短至2个小时左右，对于完善西南地区综合交通枢纽体系、增强区域经济实力和竞争力具有重要意义。

西南铁路建设综合立体交通网络初步形成，各铁路建设密集开工，西南地区综合立体交通网络不断完善，为经济社会发展、民族团结进步提供了有力支撑。

西南铁路建设助力区域经济发展。铁路建设能够发挥拉动经济作用，对沿线有着极强的带动作用，和东部沿海发达地区相比，西南部地区发展潜力巨大，各类资源丰富，加快西南铁路建设，能够激发西南部发展活力，促进经济社会发展。

西南铁路建设促进民族团结进步。我国东部分布着96%的人口，西侧只分布着4%的人口。经过半个多世纪的发展，西侧人口只增加了2%，东侧仍居住着94%的人口。而西部铁路建设有利于克服西南部地区因地形不便而带来的交通困难，能让那里的人能走出来，外面的人能进去，加强人口流动，这在一定程度上加强了人民、民族之间的联系，促进了人民往来的团结和信念，利于增强整个中华民族的凝聚力。

铁路是国家经济大动脉，更是推动地区经济腾飞的支柱，用铁路连接起各个城市，不仅利于经济的发展，也利于社会的长治久安。西南铁路建设对全面推进乡村振兴，便利西南部城市人民群众出行，形成开发新格局，具有十分重要的意义，更是推动新时代铁路事业高质量发展。