铁路部门调整运输结构为暑运注入“动能”

铁路暑运自7月1日拉开帷幕，至7月31日时间过半，全国铁路旅客发送共完成4.06亿人次、日均1310万人次，国家铁路货物发送共完成3.24亿吨、日均1045万吨，客货运输保持高位运行，铁路运输安全平稳有序。

今年暑运以来，旅客群众出行需求旺盛，铁路探亲流、旅游流、学生流交织叠加, 铁路部门针对旅客出行特点，多措并举满足不同旅客的需求, 根据12306客票预售和候补购票大数据动态分析，灵活增开旅客列车，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等热门地区和杭州、西安等主要旅游城市间的运力投放，全力确保人畅其行、货畅其流。

铁路部门调整运输结构，增加铁路货运量，加强夏粮运输组织，开辟绿色通道，做到应装尽装、快装快运，对粮食装车进行盯控，确保货物装载安全。铁路部门高效统筹客货运输组织，精心制定列车开行方案，优化交通布局，提高货物运输效率，降低运输成本，千方百计增加运力，提升服务品质和运输效率，全力满足人民群众出行和物流服务需求，为国民经济持续恢复提供有力支撑。铁路部门充分发挥各级物流保通保畅工作机制作用，加大综合运输运力供给，加强各种运输方式信息共享、班次对接和运输组织，做好重点物资运输保障。

铁路部门坚持“以人民为中心”的发展思想，为人们提供更高品质的出行体验，扩大京津城际铁路和广深港高铁运能，助力京津冀协同发展和香港与内地人员往来。各地铁路部门相继推出红色游、研学游等特色旅游列车产品，较好地满足了旅客多样化需求。

铁路作为国民“经济大动脉”，多措并举用“服务”写意，绘就民生福祉“幸福图”，奔腾不息的“钢铁骆驼”为经济发展注入一股强劲“动能”。