“钢铁驼队”昼夜不息 成为全球产业链“大动脉”

截至7月11日，今年霍尔果斯铁路口岸通行班列数量已突破4000列。经此的班列线路累计达77条，可辐射境外18个国家45个城市。“钢铁驼队”昼夜不息，成为全球产业链“大动脉”。(7月28日中国青年网) 回溯历史，张骞通西域，天山南北开启与内地触连的新篇章，“使者相望于道，商旅不绝于途”;放眼今朝，天山辟新途，不息的车流绘就边疆新画卷，石榴花开籽籽同心。借助通道优势，新疆近年来抢抓“一带一路”发展机遇，着力打造内陆开放和沿边开放高地，乘着高质量共建“一带一路”的东风，从边陲腹地走向“通江达海”。传统产业借力中欧班列加速出境，外贸新业态不断涌现，为构建新发展格局迎来新机遇。 通江达海，开放触角不断延伸。借助国际班列，长期偏居西北一隅的新疆向外开放不断延伸。新疆铁路部门早已开辟了经由霍尔果斯口岸出境的中欧班列运行路线，与阿拉山口口岸形成多点通关、多点布局的双通道运输模式;截至7月11日，今年霍尔果斯铁路口岸通行班列数量已突破4000列。经此的班列线路累计达77条，可辐射境外18个国家45个城市。“钢铁驼队”昼夜不息，成为全球产业链“大动脉”。率先开行了国内首趟“公铁海”联运班列，形成了既有“进”又有“出”的陆运和海运相结合的大循环贸易运输，实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的无缝连接。 签署协议，经贸交流“成色”更足。在经济全球化受到挑战的当下，“一带一路”倡议为沿线国家提供了发展机遇。目前，新疆已同25个国家和国际组织签署了21项合作协议，缔结国际友好城市45对，对外投资已经覆盖60多个国家和地区，建成4个境外经贸合作园区，开放的“朋友圈”越来越大。中欧班列作为开放合作的纽带，让“一带一路”沿线国家和地区的企业合作走深走实，碰撞出新的火花，在危机中觅得新商机;新疆地区的传统产业得以加快转型升级，新兴产业加快培育，让“一带一路”沿线国家的经贸交流“成色”更足。 提质增效，贸易结构不断优化。新疆铁路部门充分发挥阿拉山口、霍尔果斯双口岸优势，靠前服务、主动沟通、积极协作，在地方政府的相关政策支持下，不断提升班列通关效率、降低班列通关成本，今年上半年，新疆对“一带一路”沿线国家进出口1383亿元，同比增长68.2%，亚欧黄金通道建设不断提质增速，给沿线的国家带来了新的发展生机。另外，去年以来，新疆新获批3个跨境电商综合试验区、2个市场采购贸易方式试点、1个国家进口贸易促进创新示范区、1个二手车业务出口地区、1个内外贸一体化试点。各类开放平台集聚融合，使贸易结构不断优化，助力新疆深度融入“一带一路”建设。 根植于历史，激荡于现实。“一带一路”倡议下，东西双向互济、陆海内外联动，新疆正以更宽广的视野和胸怀，融入世界，拥抱未来。（吴再球）