广汕高铁加快融入粤港澳大湾区

7月10日8时，首趟检测列车从汕尾站出发一路向西驶往广州市增城方向,这标志着新建广州至汕尾高铁(以下简称“广汕高铁”)正式启动联调联试。

轨道交通是区域联动发展的“大动脉”。广汕高铁是一条连接广州市至汕尾市的高速铁路，全长约206公里，设计时速350公里，是我国“十三五”规划建设的高速铁路区域联络线，也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。广汕高铁建成后将联通京广、广深、杭深、京港等高速铁路，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要一环。

广汕高铁的建设背后是沿线人民出行幸福感。高铁已成为沿线群众出行的“主通道”、区域经济发展的“新引擎”、乡村振兴的“加速器”。广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟左右，改善了当地群众出行条件，提升了百姓生活质量，让人们的出行越来越轻便。

广汕高铁的建设背后是新机遇与发展的结合。从“花城”广州，到“海滨邹鲁”汕头;从“长龙卧波”广济桥，到“粤东屏障”南澳岛……也将两地从2小时工作圈带到了1小时工作圈。广汕高铁西端通过广州枢纽衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广铁路通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、西南等地，助力粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区。

千古百业兴，先行在交通。高铁建设的通车缩短了时空距离，方便了人民得到通勤、旅游、出差……这条集结了科技创新、交通运输、人民幸福的广汕高铁，不仅满足了人们日益增长的美好生活的出行需求，同时也让“轨道上的大湾区”逐渐从蓝图变为现实。