沈白高铁让区域发展“紧紧抱成团”
5月25日10时30分,经过3000余名干部职工连续奋战,沈阳至长白山高铁建设并入沈阳北站第一阶段施工顺利完成,为沈白高铁接入沈阳北站、实现辽宁地级市高铁网全覆盖、并入全国高铁网奠定了坚实基础!
近年来,我国高铁路网规模快速扩大,从“四横四纵”到“八纵八横”,从最初的几条线路到交织成网的铁路事业发展中,中国铁路不仅在搭建更多的铁路线路,更是在不断织密民生福祉之网,不断践行“人民铁路为人民”的根本宗旨。
沈白高铁并入沈阳北站后,将和京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、京哈高速铁路、沈大高速交汇,将成为东北东部地区客运主通道,辽宁省14个地级市将有效串联起来,并通过沈阳、锦州等铁路枢纽并入全国高铁网,对促进区域经济社会高质量发展,推动东北地区全面振兴全方位振兴具有重大意义。
沈白高铁自沈阳北站引出,至长白山站,既担负客运功能,也串起了辽宁和吉林的众多旅游景点。预计到2025年建成通车后,从沈阳到长白山铁路时间可以从现在的4个小时压缩到一个半小时,从北京到长白山大约只需要5个小时,使旅客们能够享受到便捷顺畅的高铁出行圈。
沈白高铁并入沈阳北站,铁路部门组织13家单位3000余名职工克服了线路封锁时间长、作业分布广、技术难度大、人员机具多等难点,从施工界面、工序衔接、作业时间、机具调配等方面加强组织,细化方案、研判风险、落实职责,确保施工作业有条不紊,最大限度保障了施工安全和质量。
织密织牢“铁路网”是铁路部门满足人民群众美好出行需求的重要举措,铁路部门不断加快推动新线建设,不断在安全、高效、高质上下功夫,更好地保障人民群众的出行服务,增强人民群众出行的获得感、幸福感、安全感。
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