今年西部陆海新通道海铁联运班列突破30万标箱

进口的货物增幅最大的是泰国的起酥油，增幅超50%。” 为助力国产新能源汽车开拓海外市场，国铁南宁局沿海铁路公司与海关、码头及代理企业联合制定新能源汽车铁路出口方案，持续优化报关、查验、换箱等环节，加快企业报关报检进度，安全、快捷实现通道货物受理发运、交付工作，保障新能源汽车等铁海联运班列常态化运营。 目前，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已增加到940多种，辐射我国17省（自治区、直辖市）、61市、115站，通达全球119个国家和地区的393个港口。（新华杜图文）

据南宁海关统计，今年一季度新材料、新能源产业成为带动西部陆海新通道外贸提质扩量的“新动能”，西部陆海新通道沿线经钦州港口岸进口镍硫、镍铁和锂辉石等新能源原料4万吨，同比增长37倍，沿线相关省区市经钦州港口岸进出口总值达318.9亿元，同比增长77.4％。“今年经西部陆海新通道出口的货物增幅最大的是四川、广西、重庆生产的汽车零配件，是去年同期的两倍。

依托“一企一策”“一箱到底”，北部湾港集团深入挖掘国内外市场潜力，为区内企业量身定做物流特色方案，新增了“贵港—北部湾港”线路，引导更多货物聚焦北部湾港，并着力提升产业链供应链韧性和安全水平，进一步扩大通道服务范围。

从以上可以看出，国家和海宁加强财政资金统筹，加快港口、铁路、公路、水运等关键基础设施项目建设，着力提升陆海空互联互通水平。所以定期召开运输效率协调会，实行一企一策，解决生产梗阻、设备故障、运输效率等问题，优化车流组织，实现车辆快速运送，做到船到及停，靠停及卸，货到既装，多装快运，只有不断提高装卸效率和运输效能，力争实现运量的更大突破。（周婧）