扮靓双城建设，发展首看铁路

川渝地区向来就有“天府之国”的美誉，“草树云山如锦绣，秦川得及此间无”的诗歌更是让这个由盆地而生的都市群增添了一分艺术气息。坐落在崇山峻岭间的盆地城市，在古时却是难以抵达的“世外桃源”，也便有了“少不入川，老不出蜀”的佳话。

想要富先修路，刚解放半年的蜀地百废待兴，由于重庆、成都两地属于西南中心城市，在此地修建铁路不仅能将优质的食品资源带到沿江城市，也能加强其同内陆城市的交流，于是“成渝铁路”便搭上了建设的直通车。在铁路人不畏艰辛的坚守下，仅用时两年，这条由我国自行设计，完全采用国产材料进行建设的第一条客货一体化铁路建成通车，创造了建设史的一项伟大奇迹，为我国铁路发展史书写上浓墨重彩的一笔，也奠定了蜀地经济发展的重要基础！

穿越在成渝双城间，遍地都是耸立而起的高层建筑，还有你永远不知道自己到底在几楼的叠加式建筑，在这座道路纵横交错、充满着浓浓生活气息的山城里，交通就极为重要。

随着我国人口不断增长，城市现代化水平飞速提升，成渝地区成为了国家重要建设发展和推进内循环发展的动力之源。要在“交通强国，铁路先行”的历史使命中行深致远，成渝中线高铁修建计划就是新时代治蜀兴川的一条“锦囊妙计”，这条万众瞩目的最快高铁将于今年11月底正式开工，计划2027年11月底开通运营。

成渝中线高铁的建设正不断织密成渝双城交通网，为当地经济圈交通一体化建设提速，更是让铜梁、安岳两地高铁站落成，极大缩短当地人民出行时间，优化旅客出行方式。作为成渝地区双城经济圈东向连接长三角地区的客运主通道，成渝中线高铁在八纵八横的铁路建设中逐渐展露出它的重要地位。（梁广）