“天路”寄托了梦想与期待

 “职工们在高原时时承受着高寒缺氧的考验，面对繁重的施工任务，他们甘愿牺牲休假，没有一人有怨言。这是我看到的青藏铁路上最可爱的人１这段情感真挚的文字，节选自王启昊的《在青藏铁路建功立业》一文。（《人民铁道》2022－10－13）

2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路——青藏铁路全线开通运营。一条神奇的“天路”满载全国各族人民的希望，跨昆仑、越草原、穿戈壁，在雪山流云间蜿蜒穿梭。面

对“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界难题和戈壁荒漠、茫茫雪域、人迹罕至的极端恶劣自然环境，青藏铁路工程建设者和运营维护者以不惧艰险的英雄气概和求真务实的工作态度，在世界屋脊挑战着生理与心理极限，勇创世界一流的高原铁路运营管理水平，以惊人的毅力和勇气战胜各种艰难险阻，用汗水和智慧谱写了人类高原铁路建设和运营史上的辉煌篇章。

今天的青藏铁路是“致富天路”。很多群众瞄准青藏铁路“拉来”的商机，纷纷吃上“铁路饭”。过去祖祖辈辈依赖种青稞、养牛羊等传统农牧业吃饭的农牧民，转变观念放下牧鞭，跨出农门，兴办了藏式农家乐、民族工艺品商店，开办了绿色有机农牧产品养殖，增收致富的路子越走越宽。

在青藏铁路精神的激励和浇灌下，高原上盛开的花朵会愈加鲜艳，高原人民的生活会更加幸福，雪域高原将迎来更加美好的明天。“天路”穿越历史和未来，寄托了梦想与期待。（陈智敏 广州铁路局集团有限公司长沙南车站）