今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路评论

西部铁海联运班列,助力雪域经贸再创辉煌

2022-09-20 23:34:58来源:用户投稿作者:邓颖

X9574次列车满载着服装、鞋子等日用杂品货物的铁海联运班列从广西钦州港东站出发,驶向西藏拉萨西站,这是西部陆海新通道发出的首趟“北部湾—西藏”铁海联运班列,也标志着签署了《合作共建西部陆海新通道框架协议》的我国“13+2”个省区市(直辖市),已全部开通西部陆海新通道铁海联运班列。(中新网2022.09.18)

海铁联运,打通内陆经济发展高质量道路。2021年,尼泊尔与西藏进出口贸易值为17.97亿元,同比增长37.4%,占西藏对“一带一路”沿线国家贸易值比重大69.4%。在共建“一带一路”框架下,新通道通过多种运输方式联通中国和东盟国家,有效提升各方合作水平,促进通道发展成果共享。“北部湾—西藏”铁海联运班列的开通,将对西藏打造面向南亚开放重要通道,融入“一带一路”建设和新发展格局、推动全区经济社会高质量发展带来重要机遇。同时,海铁联运有运能大,时间短,成本低,安全性高,污染排放少的优势。海运和铁路联手运输,发挥彼此间最大运输优势,实现取长补短,将会进一步畅通运输大动脉,助力港口货物运输节节攀升。“北部湾—西藏”铁海联运班列为西藏等内陆省份打通便捷的货运运输通道,也将打通内陆经济发展高质量道路。

海铁联运,畅通西藏区域经贸发展大动脉。海铁联运的新模式,正发挥着越来越大的作用,特别是疫情期间,海铁联运与中欧班列携手并进,完美衔接,保障了防疫物资的运输,促进了各国抗疫合作,此模式推动了多式联运的发展,也让我们看到了铁路部门对“交通强国,铁路先行”战略的坚强担当。“北部湾—西藏”铁海联运班列的开通,对畅通我国西部地区腹地,连接21世纪海上丝绸之路,让海铁联运的意义重大。

“北部湾—西藏”铁海联运班列的西部陆海新通道,将构建了新的国际贸易运输新格局,将进一步助力我国西部大开发战略提速,成为连接欧亚大陆全球供应链中心的运输大动脉和合作大桥梁,为我国西部地区经贸发展展翅高飞。(邓颖)

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景