广汕高铁将为当地带来新活力
广州至汕尾高铁增江特大桥成功合龙,广汕高铁全线重难点工程建设取得了又一个突破性进展,大桥合龙后,广汕高铁建设将进入全线轨道铺设阶段。
广汕高铁起自广州新塘站,终至汕尾站。增江特大桥为双塔双索面混凝土斜拉桥,为广汕高铁关键控制性工程。大桥位于广州市增城区石滩镇境内,全长2569.48米,桥梁主跨260米,跨越增江水道,主塔采用高100米H型桥塔。(广州铁路)
广汕铁路是联通京广、京港高铁和沿海铁路的重要桥梁,也是广东拾五纵二横”高速铁路网重要组成部门。对完善港粤澳大湾区的综合交通来说,无疑起到了重要的作用,加快扩大广州“1小时经济生活圈”的范围,推动粤东地区和谐融入粤港澳大湾区的发展进程、和促进乡村振兴,国防建设有着重要的意义。
中国铁路在发展的道路上永远在探索进步,在全球疫情肆扰的情况下,中国铁路依旧没有停下发展的脚步,不断地去建设新线路,改善人民的出行环境,一步步将需要落后、交通不变的地区划入城市圈,为当地的经济人文发展做出了重要的贡献,同事在疫情肆扰的情况下,中国铁路在做好防疫的同时也保障了人民的出行需求。
发展永不止步,中国铁路一步一步的前行,不断改善出行交通,改善人民的出行体验,用实际行动诠释了人民铁路为人民这一理念,我相信中国铁路会在今后的发展下越来越好!!!
(彭文斌)
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