益长高铁开通助力湖南实现“市市通高铁”

9月6日，渝厦高铁益阳至长沙段正式开通运营，标志着益阳正式迈入高铁时代，益长两地最快31分钟即可通达，这也标志着湖南14个州市实现全高铁覆盖，湖南高速铁路运营总里程超2300公里，居全国前列。

上世纪60年代，资江南岸龙山港至桃江灰山港镇的益灰铁路开通运营，这是益阳的第一条铁路，开启了益阳铁路发展的序章。1969年，益灰铁路延长到宁乡煤炭坝，并正式更名为益阳铁路;1997年，益阳迎来出入市内外的第一列内燃机车;2017年，D字头列车首次驶入益阳火车站…

60余年的时光，益阳铁路从无到有，从有到精，中国铁路的高速发展，承载着益阳人民对美好生活的不懈追求。益长铁路的开通，也是湖南铁路史上浓墨重彩的一笔，拉动了省内省外多地的地理距离和经济发展。一批批当地的特产美食，在来来往往的车流中口口相传;一幕幕山清水秀的好景，在纵横交错的复兴号上一览无余。看一场岳麓山的日出，喝一杯富硒安化黑茶，吃一顿宁乡花猪肉，都可以利用便捷的高铁网打发周末闲暇的时光。

对于益阳市而言,高铁开通运营后,极大地推动其快速融入以长沙为核心的长株潭经济、生活和文化圈，同时对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南中北部交通运输结构具有重要意义。