金海特大桥为珠海发展注入新动力

我国首座公铁同层多塔斜拉桥——珠机城际金海特大桥日前成功合龙。（人民日报  9月8日）

大桥连千里，道路造辉煌。2022年是中国“一带一路”战略提出的第九个年头，珠海作为“一带一路”重要节点城市，金海特大桥的顺利合龙，昭示着珠海即将迎来新的辉煌，“一带一路”将会开辟更高水平新天地。

金海特大桥解决交通难题。在珠海特大桥建设之前，从珠海金湾机场到横琴口岸的道路，被一条长长的磨刀门水道阻隔。要想从横琴到金湾机场就必须借道S36走鹤港高速，绕一大圈，全程达到43公里，汽车至少要开行50分钟才能到达。金海特大桥的合龙，让一条巨龙横跨磨刀门水道之上，一旦通车，从珠海机场到主城区的交通时间将大大减少，珠海金湾到横琴仅需10-15分钟，从珠海机场到拱北仅需25分钟！直接打通了被磨刀门水道阻断的这条“筋脉”解决了人民走“冤枉路”的难题，带来了实打实的利益。

金海特大桥成就世界之最。作为珠海投资重点项目，金海特大桥由广珠城际公司投资、中铁四院设计、中铁大桥局承建，是世界首座集城际铁路、高速公路为一体的桥梁，且成功创造了“跨度最大，宽度最大，结构最新，技术最新”的四项记录，是我国桥梁建设的一个新高度。

金海特大桥创造新格局。全长1369米，起自珠海横琴新区，终至珠海机场东路。金海特大桥如同珠海一条脊椎，支起了珠海新格局。为了助力珠海打造粤港澳大湾区重要交通枢纽和促进东西两岸融合互动核心城市，不断推进横琴自贸区的建设，深化珠澳合作，珠玑城际铁路高瞻远瞩的特别预留了对接澳门轻轨延长线的接口，未来将进一步加强珠海与澳门的互联互通。

一座座桥梁，架起一条条道路。变天堑为通途，用智慧造便利。金海特大桥的背后，是中国成为交通强国的坚定决心，是中华民族遇山开路，遇水架桥，共同走向富强的坚定信心。（柳州机辆公司 李媛媛）