中欧班列源自中国，造福世界

截止2021年底，中国境内已有91个城市开通了中欧班列，通达欧洲23个国家180个城市，中国铁路在境外18个国家建立了87个集装箱还箱堆常（中国铁路8月24日）

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

中欧班列是中国与沿线国家深化合作的重要载体。据中国国家铁路集团有限公司消息，2022年1至7月份，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%；截至2022年7月底，中欧班列共铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家196个城市，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉，开创了亚欧陆路运输新篇章，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。

中欧班列是推动区域经济发展的重要支撑。中欧班列开行后，成都入驻企业从6家发展至超过5万家，重庆外向型产业产值年均增长30%左右，西安带动千亿级电子信息产业由东向西梯度转移。波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市国际物流枢纽地位不断提升，当地生产的特色产品搭乘中欧班列大量销往中国。

在沿线国家和人民的共同努力下，中欧班列已取得举世瞩目的成绩，为亚欧大陆的发展注入了新的活力；未来，中欧班列仍将凝心聚力，开创亚欧陆路运输新局面，谱写新时代人类共同发展新篇章。（广铁集团长沙南站 潘小丽）