防洪不待雨来时，铁路部门加强汛期防洪工作

据中国国家铁路集团消息，连日来，铁路部门严格落实“防、避、抢”工作要求，进一步压紧压实各方责任，逐级查摆防洪风险隐患和薄弱环节，采取有力防范措施坚决确保防洪安全。

铁路防洪是为了防止和减轻铁路洪水灾害所采取的措施。我国地域辽阔，各地气候变化较大，地貌、地质差异尤甚，且大部分国土处于北纬水害常发范围，而我国铁路网遍布全国，常跨越或濒邻各种不同类型的河域，致使铁路遭受的水害威胁严重。因此，汛期防洪是铁路部门的重点工作之一。

由于各地情况不同，为了有效做好汛期防洪工作，铁路部门也是各显神通。

广州局集团公司组织防洪办、调度所和运输、车辆、机务、客运、土房等部门负责人研究应对强降雨天气措施，调整列车运行方案；部署相关单位做好应急值守和抢险准备工作，加强防汛关键处所巡查看守；要求客运、土房部门做好车站防洪排涝工作。

南昌局集团公司坚持关口前移、超前防范，及时下发天气预警，启动两级防洪应急预案，在管内京九、沪昆、鹰厦、峰福等线安排12台挖掘机上平板，储备防洪片石55车、道砟50车，做到应急有备；根据历年水害情况，设置南昌、赣州、鹰潭、福州、龙岩应急点，储备抢险人员4000余名、大型抢险机械329台，严格执行值班留宿制度，满足冒雨巡查设备和应急抢险需要。

兰州局集团公司针对管内银西高铁和陇海、兰渝、宝中、西平、天华等线可能出现的暴雨灾害和地质灾害，集中开展两轮拉网式防洪排查，在梳理复查既有线防洪隐患的基础上，采取GIS地图、无人机与地面排查相结合的方式，进一步摸清防洪风险隐患底数，倒排工期抓好零孝预抢、大修等防洪工程推进。

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铁路作为中国国民经济的大动脉，作为强国复兴的基石，所承担的责任不言而喻。每一个铁路人都应该有一种使命感，防洪防汛不仅关乎旅客的生命安全，更关乎铁路生产作业的安全性。铁路防洪是一项专业配套性强，涉及范围广，协调工作复杂的系统工程，是保证铁路运输安全的一项必不可少的工作。安全无小事，责任大如天。铁路防洪工作在每一个细节处，在每一个环节上，每一个铁路人都要牢固树立安全意识、责任意识，严格落实防洪各项工作标准，按照规章制度办，按照程序操作，要做到“不断一线”，才能确保人民群众的生命财产安全，确保铁路干线的运输畅通。（周超   图/张明涵）