铁路防洪工作应严格落实“防、避、抢”

近期，我国南方地区遭遇持续强降雨，个别地区还有大暴雨。据历史记载，公元前206年至公元1999年间，中国共发生重大洪水灾害1100 多次。铁路运输作为全国人民出行的主要方式，担当着尤为重要的责任，因此，铁路部门每年都会在特定的时间采取特定的防洪措施来保障铁路运输安全的万无一失，铁路防洪是为了防止和减轻铁路洪水灾害所采取的措施，针对这一特殊情况，铁路部门严格落实“防、避、抢”工作要求，制定针对性措施，进一步压实各方责任，全力确保汛期运输安全稳定。

铁路防洪工作以全员防洪为指导思想，实行“预防为主，安全第一，全力抢修，当年复旧”的方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则。严格执行统一指挥，分级分部门负责，各有关部门实行防洪岗位责任制。全面落实各项防洪工作措施与制度，协调组织联防联控与抢险复旧，确保汛期行车安全，尤其是旅客列车的绝对安全。因此，必须将防洪工作各项措施落实到人，落实到区段，实行分工负责，通过全员防洪，共同把关。以强化安全工作为中心，以实现汛期“少断道、断道不翻车”为目标，以增强设备抗洪能力为目的的铁路防洪工作是贯穿全年的，不同阶段（汛前、汛期、汛后）有不同的侧重。

针对最近的季节性持续降雨天气，中国国家铁路集团有限公司防洪办及时发布暴雨预警通知，动态观云追雨识水，密切跟踪雨情水情，分析研判灾情，督导做好应急防范。中国铁路上海、南昌、广州、南宁、成都等局集团有限公司以雨为令，充分利用卫星地图、无人机等手段，开展拉网式隐患排查，对防洪重点地段、关键处所“一处一案”制订巡查看守方案，对降雨量较大的山区普速铁路以守代巡，实施全覆盖检查监控，及时发现行车安全隐患。（徐志杰）