郑济高铁为豫鲁地区发展再添新“引擎”

4月29日,随着G55304次试验列车从郑州东站准时发出,济郑高铁濮阳至郑州段进入运行试验阶段通车运营开启倒计时。（《》中国铁路 2022-04-29 ）

济郑高铁濮郑段正线全长197.28公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。其中，郑州东为既有车站，新乡东为既有改扩建车站，濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南和新乡南为新建车站。

郑济高铁开通运营后，从郑州到济南只需两个小时左右，将会结束两地不通高铁的历史，在打通大动脉拉近距离方便两地人民出行的同时，也增加了人才物资的流动，加速经济发展内循环。届时，山东半岛也将通过郑州与郑西高铁、郑万高铁、西兰高铁等线路打开通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道，成为连通东部沿海地区与中原、西部城市群的重要纽带。可以说，郑济高铁对助力中原崛起、促进“一带一路”经济走廊建设添上了浓墨重彩的一笔。

郑济高铁的建设不仅填补了豫东北地区不通高铁的空白，也使得两地人才、技术、资金的流入更加畅通，为地区事业注入新活力，提升致富发展的新速度。“天堑变通途”之后，濮阳当地特色的农产品将借助郑州“1小时高铁圈”通达全国，郑济高铁在带动沿线地方经济社会发展的同时，也将助力巩固脱贫攻坚成果，蕴浓致富道路上的“满园春色”。

交通强国，铁路先行，“郑济高铁”助推了豫鲁地区的发展，寸寸钢轨能够笔笔绘满祖国的广袤大地，背后都是无数铁路建设者的初心与坚守，为人民群众织密幸福出行的网，为国家实现一个个目标提供强大的运输支撑，真正从“追逐者”到“领跑者”的蜕变！

济郑高铁濮郑段通车后，将对完善全国路网结构，强化河南省交通区位优势，加强区域交流互动，促进经济社会高质量发展具有重要意义。（陈智敏 广铁集团长沙南站）