南沙港铁路实现海铁联运新突破

3月8日，南沙港铁路的起始点——南沙港南站开通运营一个月，累计完成海铁联运班列30列，实现海铁联运“天天班”，交出亮眼“满月”成绩单。南沙港南站为铁路货场，是南沙港铁路枢纽配套和海铁联运装卸基地，与广州港南沙  港区“无缝连接”，是南沙港公路、铁路和港口立体运输网络的重要环节。广州港实施港站一体化运营模式，集装箱货物从下货轮到上火车，可实现全程“一票制、一单制”，客户既能享受南沙港南站作为铁路货场的低成本优势，又能享受港站一体化运营带来的高效服务。（中国水运报）

南沙港地处大湾区核心地带，连接广州、佛山、深圳、东莞等核心城市，对周边城市的辐散作用极强。南沙港铁路的开通，相当于打通了这片黄金地带的血管，使得货物源源不断地进行集散，极大地拉动了港口运输的发展。

当前适逢粤港澳大湾区的大发展时期，产业的发展更对高效物流的需求尤为紧迫，南沙港铁路应运而生，解决了珠三角几大核心城市海陆联运的最后一道难题，使得城市之间的贸易更加频繁，打破城市之间的地域壁垒，形成联系紧密的城市群。

南沙港铁路的开通不仅满足了沿线居民的日常出行需求，更拉动了沿线城市的经济增长，促进了区域协调发展。未来，南沙港铁路还将开通中欧班列，这将极大推动珠三角城市群的外贸合作，开放型经济迈上新台阶。