杭温高铁一步一步述说这自己的传奇

近日，跨杭黄铁路特大桥跨大源溪连续梁中跨成功合龙，标志着杭温铁路二期首联大跨度连续梁施工完成，顺利打通了架梁通道，为全线开通运营奠定了坚实基础！杭温铁路二期建设进展如何？一起来看。（浙江新闻）

大桥先后跨越大源溪、杭黄铁路、杭新景高速、凤川大道、杭新景高速收费站匝道等，这是超强距离的跨越，就是因为这超长的跨越，缩短了，杭州和温州两个大城市的距离。从至少两个小时二十八分缩短至一个小时。方便快捷，使人们出行更加便利。

超长距离的跨越也给设计桥梁带来不少难题。设计连续梁4联，其中跨大源溪连续梁结构采用挂篮悬臂浇筑法施工，依靠“挂篮”的移动菜让桥梁在空中“生长”延伸。奇特的浇筑法，严格的质量要求，工人的加班加点，让跨大源溪连续梁的成功合龙。顺利打通了梁场到桐庐东站方向架梁通道，杭温铁路二期有望在湖杭铁路联调联试之前完成小里程方向架梁，有效避免临近既有线施工。

杭温高铁新建桐庐东站和浦江站。浦江也将直接升级脱离没有火车的时代。纵览全国，长三角的铁路网越织越密，由市至县，由繁华至乡村，一点点，一条条，不断交融。每一条都有他们的故事。