铁路援港班列再启动，助力香港抗疫

3月2日上午11时08分，首趟“中央援港同心抗疫”铁路援港班列，满载防疫物资，从深圳平湖南国家物流枢纽开出，11时40分左右抵达香港罗湖编组站。这标志着中央铁路援港班列正式开通，首趟专列装运的防疫物资包括新冠病毒核酸检测试剂盒110.656万人份、防护服20000件以及其他医疗用品，抵港后将于当天迅速送往抗疫前线。（来源：广铁头条）

中央铁路援港班列的正式运行也标志着沉寂10多年的供港跨境铁路货运列车正式恢复运营。1962年，在周恩来总理的关心下，为适应供应港澳鲜活商品“优质、适量、均衡、应时”的要求，开创了每日“定期、定班、定点”的三趟快车，将猪、牛、羊等供港鲜活商品经深圳抵运香港。随着时间的推移，跨境铁路货运业务逐渐减少，2007年10月，生鲜供港全部切换为中转仓接驳公路模式，“三趟快车”才正式停运。从2010年起，京九铁路停止了深港铁路货物运输功能。

自香港第五波疫情暴发以来，由于跨境司机染疫，香港出现内地蔬菜及鲜活货物供应紧张的情况。此前，为全力保障香港同胞生活物资供应，深圳已开通三条“海运快线”，重启货运列车令援港跨境物资运输再添“新通道”。

如今，深港风雨同舟携手抗疫，为保障香港医疗、生活等方面的物资供应，铁路货运再次启动。每一个重复启动都付出不为人熟悉的艰辛！

作为国民经济大动脉、大众化交通工具，在抗击疫情和助力经济社会发展的战场上，铁路部门再一次挺起钢铁脊梁，彰显先行本色，同全国人民一道汇聚起强大的“中国力量”，向世界展示了“中国精神”，体现了“中国担当”。（李波）