特区百年老站 迈入“高铁新时代 ”

1月10号2022年全国铁路第一季度调图拉开帷幕，从这一天起深圳站增开跨赣深高铁线列车。靠近罗湖的市民朋友不需要搭乘地铁到深圳北站乘高铁，可以在深圳站乘坐复兴号、和谐号去往武汉、南昌、南京、婺源、惠州、河源、上海等方向的城市，该举措实现超级互连互通，此次调图将根据客流变化，进一步优化列车开行结构，通过增开动车组列车、调整列车运行区段等方式，更好地满足旅客出行需求深圳至南昌的旅行时间将大幅缩短，这使得广深“朋友圈”进一步扩大，沿线城市都将加入珠三角两到三小时经济圈。

该次调整既方便了人民群众出行，也为龙华地区饱和的高铁资源进行了合理分流，双城生活的人士通勤将有更多的选择，依托赣深高铁让特区的交通更发达，出入深圳的模式随意切换，怎么方便怎么来。

近年来高铁出行已然成为人民出行的新风尚和主力运输产品选择，但是大部分高铁站设在离市区较远的地方也成为部分群众的纠结点，利用中心地带原有老站升级改造引入高速铁路将更好的满足人民群众的便捷出行，据悉既有线深圳站加快推进赣深高铁笋岗动走线建设，逐步规划厦深高铁引入深圳火车站，深圳火车站届时将全面融入国家高铁网络，切入国铁枢纽对城市发展的带动作用，为人民群众带来更便捷的出行模式。

特区百年老站虽经历风雨但亦是特区乃至我国站起来、富起来、到强起来的鉴证者，在它的身上我们看到了改革开放大时代的背影，历经沧桑而又不失朝气！它将以全新的面貌和更优的品质继续为大湾区的经济流通发力！（罗军）