铁路调图,为旅客调出一个舒心旅程
2022年1月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,增开旅客列车96对,增开货物列车65对。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对,列车开行结构不断优化,客货运输能力进一步提升。新图旅客列车车票于12月27日起陆续发售。(中国经济网)
细心的小伙伴们会发现,运营的火车时刻表并不是一成不变的,为了充分运用新线资源,改变车次使其更合理的分配运营,这就是铁路调图。
此次调图充分运用了中老铁路、京港高铁、张吉怀高铁、牡佳高铁、日兰高铁等新线资源。调图后,云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区运输能力进一步提升。且充分运用京港高铁新通道,极大拉近中东部地区与广深地区时空距离。
调图是对资源的整合,是优化配置的决策。铁路部门通过组织和协调,使铁路更加高效,发挥了1+1大于2的效果。这不仅提高了效率,同时也提高了铁路的竞争力,让人民出行更加便捷且信赖。
铁路调图是为人民谋福祉,铁路部门一直以为人民服务为宗旨。作为一个“服务部门”,旅客就是上帝。而经济高效的提高服务质量就变得尤为重要。因此,铁路部门充分运用新增动力集中动车组、达速线路等资源,有效增加了旅客运输能力。除此之外,铁路部门还新增了不少货车开行,有效地提升了货物运输能力,满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要。
铁路调图,调的是国计民生。此次调图临近春节,铁路调图以大数据为导向,通过适时增加临客、开行夜间高铁,让旅客在春运期间从“走得了”到“走得好”模式的改变,春运期间一票难求,此次调图增加的车次大大缓解了回家难的问题。
“不忘初心,牢记使命,交通强国,铁路先行。”这句口号常挂在车站醒目位置,铁路部门的所作所为并没有把口号喊空,它对的起广大旅客的信任。铁路调图,为旅客调出一个舒心旅程,更希望调出一个全新篇章。(周超)
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