京张高铁助力冬奥会——“雪之梦”乘务组

京张高铁提供双语讲解服务。京张高铁“雪之梦”乘务组主要值乘北京北至太子城、北京北至延庆的复兴号智能动车组列车，共有6个班组平均年龄25岁。每一名乘务员都是经过层层选拔，还要进行英语、手语、盲文以及冬奥会知识的学习。

京张高铁冬奥专列是向世界展示中国铁路形象，乃至国家形象的窗口，作为担当者的“雪之梦”乘务组以动车组先进科技的硬实力为依托，以文化底蕴、周到服务的软实力为抓手，不断丰富服务内容，使得旅客在不到一小时的短暂乘车经历中既感受到了中国高铁的平稳速度，也体验到了中国高铁的服务温度，成为京张高铁一道靓丽的风景线。为了秀出北京冬奥文化风采，全员普及冬奥知识，接受外语、手语强化培训。同时，车上配优列车讲解服务团队，为旅客全面介绍列车智能设备设施、冬奥场馆及赛事信息，一场冬奥文化体验之旅。

京张城际铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，全称京兰客运高速铁路北京至张家口段，起自北京北，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，乘火车从张家口到北京的时间将缩短到50分钟。2015年开工，2018年建成。工程正线共设10个车站，分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、东花园北站、怀来站、下花园站、宣化北站、张家口南站，预留东花园北站。

这趟列车上，百年奥运精神与百年京张故事相互交融，相得益彰，共同连接起中外体育、科技、文化的和谐纽带。“雪之梦”乘务组也以其独特的魅力成为了百年历史最好的讲述者和传承者，也必将会把中国高铁这张名片传向世界，为冬奥助力，为中国出彩。（余健能）