中老铁路，让两国人民走得近心连心

从中国国家铁路集团有限公司获悉，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路即将于3日全线开通运营。线路全长1035公里，开通运营后，加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快约10小时可达。国铁集团有关负责人表示，作为中老友谊标志性工程，中老铁路将为加快建成中老经济走廊、推动共建“一带一路”提供有力支撑。(新华网)

中老铁路开通运营，是中国铁路发展史上的一件大事，是近半个多世纪以来直接贯通两个国家的境外铁路。它不仅见证了中国铁路百年发展的巨大成就，更是新时代中国不断扩大改革开放，推进“一带一路”建设，构建人类命运共同体的成果展示。

中国与境外连接的铁路，大多是上世纪五六十年代修建的，主要连接的是俄罗斯、蒙古、越南与朝鲜，离现在最近的是上世纪修建的北疆铁路与哈萨克斯坦相连。中国直接与境外连接的铁路过于久远，况且与境外铁路建设标准不同轨距不一，给进出口铁路运输带来不便。而开通的中老铁路全线采用现有中国技术标准，使用中国设备并与中国铁路网直接连通，这让中老铁路的建设水平达到新的高度。中国标准建设的中老铁路，直接为今后中老两国的经贸往来和旅游开发，夯下坚实的交通基础，尤其对今后中老泰连接线建设，以及联通马新铁路网更具有无可比拟的优势。

如今的中国铁路，不管是路网规模和质量，还是运营速度和运行安全都已成为世界的领跑者。采用中国标准修建铁路，是需要铁路建设国家的最佳选择。中老铁路是泛亚铁路网的重要组成部分，对老挝具有重大战略和现实意义，选择中国标准修建中老铁路，是老挝人民的正确选择。可以预见，在中老铁路直接作用推动下，老挝经济社会发展繁荣和人民幸福生活指数将得到显著提高。

中国有句俗话，“亲帮亲邻帮邻”，中老铁路是两国友谊的见证，这种友谊必将随着中老铁路的发展继续延伸下去。中老两国山水相邻，自古就是友好邻邦，是志同道合的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴。中老铁路无疑在加速沿线社会经济发展进程中，让中老两国联系更紧密。我们期待中老两国人民在畅通的中老铁路上便利往来，让中老铁路更好的造福两国人民，让中老友谊世代传承下去。