佳鹤铁路为区域经济发展“穿针引线”

    10月26日，在佳木斯至鹤岗快速铁路，大陆站施工现场，随着最后一组钢轨铺设完毕，我国在建最东端快速铁路改造工程，佳鹤铁路全线铺轨贯通，为开通运营奠定了坚实基础！（10月26日 中国铁路）

    是满足沿线民众美好生活向往的“幸福线”。佳鹤铁路改造后，全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。佳鹤铁路改造完工后，将进一步完善黑龙江省快速铁路网络，鹤岗地区将与全省其他通达高铁的城市实现互联互通，鹤岗至佳木斯的运行时间将由1小时40分缩短至40分以内，对于加快资源型城市转型发展、推动东北全面振兴具有十分重要的意义。

     实现同一个城市、同一个梦想。要想富、修铁路，事实证明，铁路带动了当地的经济发展。佳鹤既有铁路始建于1929年，列车运行时间长，百姓出行十分不便，落后的交通条件，已成为制约鹤岗发展的“瓶颈”和民生需求的短板。而这次的改造，不仅提高了这条线路的运行速度，大大缩短城市与城市之间的距离，更是解决了沿线百姓出行困难的难题，极大便利了沿线群众出行，让中国速度飞驰在人民实现发展梦、幸福梦的前进道路上，进一步提高了百姓的生活质量。

      提高沿线百姓的幸福指数。人畅其行、物畅其流，路是前提。线路改造提速，既促使沿线城市融入以哈尔滨为中心的“两小时、三小时” 经济圈辐射范围，有效促进当地经济加速发展，还可以实现“上午在雪乡、中午吃烤串，晚上赏冰灯”出行一日游，让鹤岗这个最东部的城市进入高铁网，回到以哈尔滨为中心的“朋友圈”怀抱。

     乘铁路建设东风，促区域经济发展。诚然，随着铁路建设发展的好消息不断传出，中国高铁的交通蓝图也在不断地扩大，中国速度未来可期，期盼今后出行更加便捷、舒适！（姚琪）