中部高速“传输带”安九高铁开通在即

安九高铁正线铺轨完成，又一条设计时速350公里高铁铺轨完成！预计今年开通。近日，在江西省九江市庐山站北侧，施工人员将最后一对500米长轨成功铺设在无砟道床上，标志着安九高铁正线轨道全部贯通，为全线年底具备开通运营条件奠定了坚实基础！

安九高铁又称安九客运专线，北起安徽省安庆市，南至江西省九江市，连通安徽、湖北和江西三省，沿线共经过3市7县区。

安九高铁全线由安庆出发向南经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县，之后进入湖北境内，过黄梅后在鳊鱼洲跨越长江到达终点江西九江市。安九高铁全线总长约198公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约336亿元。

安九高铁沿线共设新安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、九江站和庐山站等7座车站。

安九客专又名安九高铁、合安九客专、合安九高铁，被列入国家"十二五"规划。 安九高铁已全线开工建设。

安九高铁自新安庆西站引出，终至九江市庐山站，正线全长170公里，全线设新安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅南站、孔垄北站和庐山站7个车站，设计时速350公里/小时，工期5年;估算总投资336.3亿元，其中安徽境内投资185.77亿元。该铁路建成后，合肥至深圳的高铁运行时间将压缩到6个多小时。

这条铁路建成通车后，这条铁路建成通车后，将形成一条位于安徽、湖北、江西三省境内的南北向大运力、快速客运通道。对芜湖来说，安九高铁全线通车后，芜湖至南昌的高铁将不需要从杭州绕行，芜湖高铁可经安庆、九江，直达南昌。届时，芜湖至南昌的高铁运行时间将由现在的最快5个多小时压缩至2个多小时。安九高铁建成通车后对完善区域路网布局、拉近中部省市间时空距离、服务长江经济带高质量发展具有重要意义。对经济发展起到了至关重要的作用。（刘玄义）