儿童票改革来了，你怎么看?

据悉，国家铁路局日前发布《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》，根据征求意见稿表示，购买铁路儿童票的标准有望迎来重大改变，从以往单凭身高判定调整为“年龄+身高”双重判定新标准，本次意见征求稿将广泛征求社会各界意见，意见反馈截至时间为2021年11月27日。

在本次国家铁路局关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》的公开征求意见中介绍，铁路儿童客票将曾经以身高划分改为以年龄和身高双标准划分，并实行车票实名制。年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，而年满14周岁的儿童应购买全价票。其中如携带儿童未进行实名制购票的，比照身高进行优惠乘坐，身高达1.2米且不足1.5米的儿童应购买儿童优惠票，而超过1.5米的儿童则应当购买全价票。每一名持有全价票的成年旅客可以免费携带一名未满6周岁或未达到1.2米且不单独占用座位的儿童，但如若超过携带人数应当购买车票，其中购买车票应比照乘坐儿童具体实情办理车票购买手续。

在我国交通行业中，儿童票的出现一直是为了祖国儿童交通方便的一项有力优惠措施，长期以来海陆空等交通行业，儿童票基本以身高为划分标准。但近年来，儿童身高测量不精准，同龄儿童生长程度存在较大差异等多方面因素存在，为携带儿童出行的旅客带来了较大 的不便，同时在收费层面上也容易出现不同程度上的纠纷。社会上近年来面对儿童票制改革呼声一直存在，调整儿童票也成了铁路工作的“势在必行”，面对社会问题存在，铁路部门一直迎难而上。而今铁路部门拟采用“年龄+身高”双标准，双轨齐下，共同界定儿童乘车标准，保障儿童乘车的合法权益。同时，在改变过去的旧规，适应社会实情，创造具有变通执行空间的新规定，也正是铁路行业体现“以人为本”的基本服务理念。

在本次《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》提出的新意见中，无不体现着人性化经营的亮点。在过去儿童票的购买及乘坐中出现：面对儿童，可能在年龄尚属于儿童，应该享受儿童优惠乘车条件但身高超过标准而失去了优惠的;面对出行父母，可能出行购票按照有效证件购买儿童票但工作人员进行验票时发现儿童身高不符合硬性规定的，从而导致不必要的纠纷;面对铁路工作人员，在售票、补票、验票过程中儿童的审查也必不可少，出现异常的界定也通常会给乘客和工作人员带去诸多不便。但本次意见稿中提出的“双重标准”双管齐下，在面对问题放弃“一刀切”的方法论，提供更加人性化的解决方案，同时考虑出行家长、乘车儿童、工作人员三方需求，更是在贯彻“以人为本”的根本服务理念，保障儿童乘车福利不论是在任何时候，都不能成为一个“打折品”。

时代在不断进步，人情也在闪耀光辉，人民群众队日益增长的美好生活需求在不断进步，而只有面对这份需求及时做出改变，迎难而上，才能在这时代发展中始终保持进步。本次儿童票改革措施直击社会重点问题，直指民声要求中心，将来儿童乘车参照身高和有效证件，应享受何等优惠措施，将一目了然。祖国的花朵应该在社会各界的关注和滋润下成长，给予应该给予的阳光和雨露，如何让他们茁长长成才是我们最关心的问题。