百姓“望煤”过冬 铁路打出“组合拳”

记者10月5日从中国国家铁路集团有限公司获悉，连日来，国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，采取有力措施，全力做好今冬明春发电供暖用煤保供运输工作，努力为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。(新华社)

我国伴随着冬季的到来，陆续进入了用煤高峰期，各个地区发电供暖、以煤取暖的需求正在快速增长。尤其是我国东北地区冬季天气严寒，最低气温可达零下40度，呵气成霜，滴水成冰，供暖设备成了东北居民平安过冬不可或缺的设备。

10月以来，多家能源央企联合部署今冬明春电力、热力保供，打响了“保电攻坚战”，这嘲战役”的关键是电煤运输，而电煤运输的交通工具首选运量大、速度快、运价低的铁路。据悉，10月份，国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨;日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%;日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。

因地制宜，精准施策。东北地区天气严寒，需要供暖的时间比其他地区长，电煤需求量大，目前部分地区已开始供暖。铁路部门把社会责任扛在肩上，发挥运输骨干企业的作用，将到达东北地区的煤炭运输列为保供重点，千方百计组织货源、增加运量，积极向煤炭主产区铁路局集团公司输送装运煤炭的空车，优先装运发电供暖用煤，确保电煤源源不断运往东北，满足东北人民用电、供暖等民生用煤需求，百姓温暖过冬有保障了。

人民有需求，铁路有作为。电煤保供关乎国计民生，是供电供暖的必须生产资料，在电煤运输告急的关键时刻，铁路责无旁贷，承担这一重任。为了保障电厂存煤7天以上，铁路部门树立起全路一盘棋、一张网的全局意识，各铁路局集团公司互相协调，互相配合。对内，全面挖掘运输潜力，把电煤运输作为重中之重的任务，精准调度，强化管理，增加运量，全力打好电煤运输攻坚战;对外，主动与当地政府经济运行部门建立日沟通机制，建立专门台账，纪录各电厂煤炭供量、消耗、存量情况，掌握第一手资料，有的放矢地安排电煤运输。路内外齐心协力，下好这盘棋，织密这张网，电煤保供运输有保障。

为了解决人民“燃眉之急”，铁路电煤运输忙中有序，张弛有度，既覆盖全局，又突出重点。人民的安居乐业，企业的蓬勃发展，离不开铁路在背后的保障。“人民铁路为人民”这不是一句口号，而是对人民的承诺，对社会的担当。（黄俊宁）