明确方向目标，打好“先锋战”

近日，中国国家铁路集团有限公司召开全路电视电话会议，系统分析研判铁路经营形势，调整优化全年经营目标，对做好今年后4个月经营工作进行动员部署。

会上，综合考虑前8个月铁路经营情况和外部条件等因素，经过反复研究，广泛听取意见，实事求是、积极审慎对全年预算目标进行了优化调整。决定今年后4个月，要动员全路各级组织和广大干部职工打一嘲坚守安全稳定底线、实现职工收入稳步增长，坚守盈亏目标底线、实现全年主要目标任务”的攻坚战。

把好安全方向，确保全年运输安全，从而提高铁路职工幸福感。国铁会议明确要坚守安全稳定底线就是要在今年最后的四个月里深入贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和对铁路安全工作的重要指示批示精神，保持政治定力，坚持安全第一不动摇，落实好安全生产责任制和各项安全措施，确保高铁和旅客列车安全万无一失，坚决守住铁路安全运输底线；只有这样，确保住全年运输安全，才能坚持工效挂钩考核，实现职工收入稳步增长，进一步增强铁路职工的获得感、荣誉感和幸福感，从而更好地激励干部职工在安全生产和运输经营工作中出谋划策，为坚守安全运输竭尽所能，保证安全底线、实现职工收入稳步增长的良性循环。

明确盈亏目标，深挖货运潜力，实现全年主要目标任务。据公布数据，铁路货运增速连续4个月呈下降趋势，今年前8个月国家铁路发送货物24.46亿吨，同比增速滑落至5.48%，但实际增幅仍高于计划增幅，随着年底用煤需求高峰的来临，煤炭主产区煤炭外运将成为稳定大宗货物运输的重要节点，对保证全年计划发送量完成至关重要。因此，国铁集团会议明确必须要坚守盈亏目标底线、实现全年主要目标任务，要全力以赴增运增收，货运要力争多运多超，继续把以货补客作为今年运输经营的大格局，着力在扩能、上量、增收上下功夫。其次，通过畅通干线、打通堵点、消除瓶颈，为货运多运多超提供运力保证，来实现多运与多收的有机统一，多创效益。

今年是“十四五”开局之年，是疫情防控进入常态化条件下做好推动经济社会发展各项工作的第一年，全面推进铁路安全稳定、坚守盈亏目标底线，尤其是完成铁路年度经营目标，对全面推动“十四五”期间铁路高质量发展具有“先锋战”的意义。（沈江伟）