“两小时便捷”--赣深高铁

9月9日随着广东惠州220千伏博罗北牵引所受电成功，京港高速铁路赣深段（即赣深高速铁路）全线电通，为赣深高速联调联试、全线通车创造了电力保障条件。（信息时报）

同时，赣深高铁跨济广高速桥梁正在施工。惠州北站是赣深高铁全线新建最大站点，以“零换乘”理念规划建设集高铁、地铁(规划的地铁1号线起点)、城际等为一体的综合客运枢纽。目前惠州北站正在同步开展路基工程、市政配套工程和站房工程建设。赣深高铁与广汕高铁通过联络线接驳赣深高铁全线共设15个车站，其中在江西设赣州西、信丰西、龙南东、定南西4个站点，在广东设11个站点，全长436.37公里，预计2021年底开通运营。明年建成通车后，按照时速350公里计算，赣州市民搭乘高铁前往深圳只需两个小时。

据悉，广汕高铁与赣深高铁虽然没有共用站点，但在赣深高铁惠州北站和仲恺新区站都将建设广汕铁路上、下行联络线，使得赣深高铁与广汕高铁在惠州北站、仲恺新区站接驳，实现“零换乘”。渐行渐近的赣深高铁真是充满无限期待，因为赣深铁路建成通车后，深圳到赣州由现在最快6小时压缩到2小时，深圳到河源的时间也将压缩到1小时以内，难道不值得我们一起期待吗？（万耀之）