沪苏湖铁路将散落的“珍珠”串成一条美丽的“项链”

8月29日晚，沪苏湖铁路上海片区预制的首榀箱梁在上海肇昌制梁场顺利浇筑完成。这标志着沪苏湖铁路上海片区已经进入了一个新的施工阶段，为下一步的桥梁铺架工作打下坚实基础！

沪苏湖铁路线路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.7公里，设计时速350公里。沪苏湖铁路建成后，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络，完善区域路网布局，促进区域经济一体化发展。

沪苏湖铁路全线设7座车站，包含上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站,其他为新建中间站。沪苏湖铁路的开通对新建车站的城市而言将开启崭新的高铁时代，为沿线城市的经济发展注入新动能，带动人流、物流、资金流、信息流的汇聚，进一步推动周边城市加快融入长三角一体化，提升老百姓日益美好的幸福生活。

沪苏湖铁路是一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。这里既有太湖国家风景名胜区，淀山湖国家水利风景区和肖甸湖、佘山等国家森林公园，震泽省级湿地公园，也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇……都将被沪苏湖铁路串连起来，可谓把散落的“珍珠”串成一条美丽的“项链”。乘坐高铁领略江南水乡特色的梦想将照进现实。（唐露）